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エムケイ観光バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
455万円320~750万円10

(平均年齢46.9歳)

回答者の平均年収455万円
回答者の年収範囲320~750万円
回答者数10

(平均年齢46.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
525万円
(平均年齢36.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
750万円
(平均年齢46.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
393万円
(平均年齢50.1歳)

年収分布

(人)
(万円)

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エムケイ観光バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 回答なし/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 送迎バス/ 平社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 12万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料改定されても貰える額は変わらない。※基本給アップしても加算給料(手
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
年収・給与の満足点・改善点:先程書いた通りで主観や風評で評価されることがおおい。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 0万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
モデル年収:若干の上昇千円程度。実質役職者はその事業所の長が役職となり他は主任ク
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年02月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的には基本給は安く、残業代で稼ぐイメージ。残業が鬼のようにあるので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:所属部署によっても異なりますが、ハイシーズン(春・秋の観光シーズン)と
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 36万円 7万円 48万円
年収 480万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 48万円
給与制度:残業で稼がなければ、家族持ちにはかなり低く抑えられた給与。ボーナスも路
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 3万円 0万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:会社の業績が良い時は賞与とは別に一時金の支給などがあり、正社員だけでは
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エムケイ観光バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:仕事で直接影響がある訳ではないですが、エムケイグループというバ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 役職なし

1.6
口コミ投稿日:2022年06月29日
福利厚生:退職金制度はあるものの期待は出来ない。住宅補助3万円オフィス環境:事務
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2.6
東京都八王子市明神町3丁目1-7NTBハチオウジビル 3F
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:給与については役職手当や昇給で上がっていく。賞与については世... 続きを見る
2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年功序列で、後は組合次第給料は最低賃金のギリギリ評価制度:自... 続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
給与制度:昇給は微々たるものである。何年働いても最近入社してもあまり変... 続きを見る
3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:ほぼ歩合給が占めています。評価制度:昇進や昇格などはありませ... 続きを見る
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年に3回ほど、毎月の売り上げの3パーセントを賞与として貰えま... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市中村区寿町3番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
1.8
東京都世田谷区若林2丁目39-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:小田急ハイウェイバス統合直後は、昇給は2000円 賞与は年間... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:一般的な会社の給料よりもだんぜん多く稼げる所が魅力だと思う。... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:残業+休日出勤をしなければ、300万円台。なんとか頑張って4... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:トップクラスの水準の秘密は、日々の残業時間と休日の買取による... 続きを見る

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