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西日本ジェイアールバス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年09月18日
企業カルチャー・社風:
元々は国鉄から民営化したJRより分社してできた会社であるため、基本的には本社などの事務所はお役所の雰囲気があり、どちらかというと古風な社風で必ずしも風通しがいいとは言えないかと思います。ただ現場の営業所等は運転士の方が所属社員の多数を占めているため、気さくで明るく話しやすい雰囲気のあるところが多い印象です。そのため本社と営業所の雰囲気のギャップに驚くことがあります。

組織体制・コミュニケーション:
本社の事務所等は元がお役所のような組織だったこともあってか、社員同士のコミュニケーションは最低限といった感じがあります。営業所では運転士の方が多数いらっしゃるので、年功序列はあれど人間関係はフラットな印象です。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:アンケートやイベント(参加自由型)などが多いのでありがたい
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月03日
企業カルチャー・社風:お客様第一組織体制・コミュニケーション:異業種からの転職者
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8
口コミ投稿日:2022年01月29日
企業カルチャー・社風:社長が代々親会社のJR西日本から天下りでくる方なので、経営
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回答者: 男性/ 営業統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

2.8
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:【良いところ】大手鉄道会社の完全子会社なだけあって、会社全
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8
口コミ投稿日:2022年11月22日
企業カルチャー・社風:他の私鉄系のバス会社とは少し毛色の違う会社だと思います。組
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月16日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも国鉄体質が抜けておらず、先輩の言うことは絶対の
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回答者: 女性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年08月02日
企業カルチャー・社風:業務の中での報告・連絡・相談は重視されていると感じます。当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーとして入社しても、管理職を目指せるので、多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:ドライバーには、事故はつきものです。弊社はバス業界では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:JR西日本のブランド力が凄すぎて、制服を着用すれば、多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:古き良い昭和の社風と企業文化です。年功序列制度もまだま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:宿泊を共にすることが多く、散歩、買い物、ドライブ、海水
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年06月26日
企業理念の浸透:事務職員の立場からすると、会社の理念は浸透していると思う。日々の
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