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株式会社シークスの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 電気エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月02日
福利厚生:退職金は雀の涙程しかない。  住宅補助もなく、財経もない。 福利厚生は
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回答者: 男性/ 電気エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年06月21日
多様な働き方支援:リモートは客先からする様にお願いされているが、トップがリモート
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回答者: 男性/ 電気エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年05月31日
女性の働きやすさ:産休に入った女性は復帰するのが大変だと感じる。 子供の送り迎え
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回答者: 男性/ 機械/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年10月14日
事業の強み:委託請負の比率が高いので、待機エンジニアが非常に少ない完成車メーカー
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回答者: 女性/ 始動充電設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

1.9
口コミ投稿日:2024年04月26日
企業カルチャー・社風:保守的なので新しいことにトライする等はほぼ無い。ルーティン
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回答者: 女性/ 始動充電設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

1.9
口コミ投稿日:2024年04月26日
事業の強み:大手自動車メーカとのつながりが強く、多くの業務を担っている。事業の弱
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回答者: 女性/ 始動充電設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

1.9
口コミ投稿日:2024年04月26日
勤務時間・休日休暇:年休は取得しやすい。ただし、上司によって申請許可の考え方が違
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回答者: 女性/ 始動充電設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

1.9
口コミ投稿日:2024年04月26日
成長・キャリア開発:キャリアアップは難しい。キャリアアップの体制はあるものの、通
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回答者: 女性/ 始動充電設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託

1.9
口コミ投稿日:2024年04月26日
福利厚生:住宅補助については年齢制限があるので、住むところにもよるが若手は補助が
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

4.2
口コミ投稿日:2023年12月16日
事業の強み:基本的に客先常駐委託、派遣のため、客先の状況に振り回されてる傾向はあ
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回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月05日
勤務時間・休日休暇:長期休暇があるのでいい土日は必ず休みで祝日は仕事があるトヨタ
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口コミ投稿日:2023年06月17日

回答者: 女性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給スピードは遅いと思う。派遣の辛いところだが、派遣先の社員と同じ仕事
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

4.2
口コミ投稿日:2023年12月16日
働きがい:部署にもよるが、自動車の開発業務に携わることが出来る為、その車両が世に
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

4.2
口コミ投稿日:2023年12月16日
女性の働きやすさ:最近では女性管理職も増え、女性でも活躍出来る雰囲気はある。また
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回答者: 女性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月17日
女性の働きやすさ:最近は女性社員の入社も多く、女性だからといって浮くということは
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回答者: 女性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月17日
成長・キャリア開発:資格の試験に受かれば手当やかかった費用などを負担してくれたは
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口コミ投稿日:2022年05月21日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 0万円 0万円 0万円
年収 440万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与;高いとも低いとも言えず、標準的だとおもう。昇給;年間で数千円程度
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口コミ投稿日:2022年09月18日

回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搭載設計部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年09月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇給は毎年少し上がる賞与は年によって変わるが基本4ヶ月以上あり評価制度
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搭載設計部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年09月18日
勤務時間・休日休暇:忙しい人とそうでない人の差は激しい業務の配分さえ良くなれば働
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回答者: 男性/ 電気・電子系技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年04月13日
勤務時間・休日休暇:取引先の大半がトヨタグループのため、トヨタカレンダーを採用し
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搭載設計部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年09月18日
成長・キャリア開発:元文系の人でもバリバリにエンジニアをしている方もいて、成長で
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
勤務時間・休日休暇:部署によりますが特定の人(特に職位上位者)に負荷が集中する傾
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口コミ投稿日:2022年04月13日

回答者: 男性/ 電気・電子系技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:専用の評価シートを用いて、自己採点・上長採点の後、上司との面談を経て評
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月04日
働きがい:派遣であれば派遣先のプロパーと一緒に同じ立場で仕事ができるのですごく勉
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搭載設計部/ なし

4.3
口コミ投稿日:2022年09月18日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う女性社員でも実力がある方は昇進する育休を経て、
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
女性の働きやすさ:産休;育休;制度はありとり易いとは思うが、復帰するときの勤務体
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
オフィス環境:派遣や委託を行っている会社になるため勤務地によりますが本社研修セン
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回答者: 男性/ 生産技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月07日
女性の働きやすさ:女性も多く働いていますので、働きやすい環境では
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回答者: 男性/ 生産技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月07日
オフィス環境:シークス本社は栄中心部にありますので立地はい
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月20日
事業の強み:トヨタと契約しているからかなり安定した業界では
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月20日
企業カルチャー・社風:新入社員はかなり可愛がられるイ
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回答者: 男性/ 機械/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年10月14日
福利厚生:退職金あり(3年以上勤務)家賃補助ありオフィス環境:本社は駅から近いし
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回答者: 男性/ CAD設計オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
成長・キャリア開発:教育制度は多種補助などあります。働きがい:無理なく働けて、プ
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回答者: 男性/ CAD設計オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
福利厚生:ごく一般的企業と同じです。オフィス環境:アウトソーシングの為、配属先メ
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回答者: 男性/ CAD設計オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年07月18日
女性の働きやすさ:働きやすいとは思いますが、メンタルケアなどは配属先のリーダーの
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