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神姫バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。神姫バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを130件掲載中。ライトハウスは、神姫バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2022年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:
研修期間中はしっかりしたところかなと思いましたが、その期間中だけでした。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】運転すきでいろんな道を走り、色んな人と触れあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月05日

入社理由・入社後の印象：安定性を求め入社。仕事内容、拘束時間、ストレスを考えると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

入社理由・入社後の印象：運転がすきで、一日中会社の車で好き勝手さしてもらえる。幸

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:あこがれで入社しましたが、現実はしんどいし給料も

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の募集要項に書いてあったモデル年収に、どう

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:予想通りの職場でした。入って良かったですが、内容

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事量は確かにあるのですが、給料を増やすためには、残業や休日... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に稼ぐことができない。配車がほとんどないエリアだっ... 続きを見る

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国際ハイヤー株式会社

3.0

東京都品川区西品川１丁目８番２号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページ上の年収は中々稼げないかなりの残業が必要... 続きを見る

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京成バス株式会社

3.0

千葉県市川市八幡３丁目３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり前も大手の他社で働いた事があるがそこよりは良い... 続きを見る

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京成トランジットバス株式会社

2.7

千葉県市川市塩浜２丁目１７－４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社理由:テーマパーク輸送を担っていた事で、路線バスとは違った経験を積... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は会社の強みを活かしてもっと簡単に数字が出せると思って... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 配車センター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:自分の時間が取りやすいと聞いていたが、休みも少なく難しい。... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明はほぼ入社後には適用されないと思った方がいい。... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント

入社時の期待と入社後のギャップ:怒られることも多いのかな、と思っていましたが、想像以上に感謝... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:説明されていた拘束時間よりはかなり長いと感じた。... 続きを見る

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路線バス運転士◆未経験8割/普通1種AT限定でOK/入社祝金最大30万/賞与年3回4.2カ月分+決算

正社員契約社員

【月収例29万円／入社1年目35歳】月給20.98万円～※雇用形態によって異なる兵庫県・岡山県の各営業所 ★居住地から概ね1時間圏内を目安に決定します。

会社名	神姫バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.shinkibus.co.jp/
所在地	兵庫県姫路市

従業員数	1626名
連結従業員数	3281名
設立年	1927年
資本金	3140百万円
代表者	長尾真
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	496万円
平均年齢	45歳
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:研修では丁寧に接客や操作などを教えて頂き、何かわからないこと... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / ディスパッチャー / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 本社 / 特になし入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大企業すぎて私なんか。と思ってましたが、全員に平等に... (続きを見る)

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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:接遇については他社で働いてた方は驚くのではないかと思いました... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はバスが大きくて運転できるか不安だった。しかし実際運転... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:良い文言は、やらないと達成できない感が多分にある... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:稼げないや会社に評価されないなどとおもいましたが、個人個人を... (続きを見る)

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