ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

北海道中央バス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 事務系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
・事務員なのでデスクワークがほとんどで、外出することはないと思っていたが、割と外出する機会が多い。
・営業所の場合、バス乗務員や整備員などほかの職種の人もいるので、コミュニケーション能力は重要かと思う。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:現実は厳しい 教習中は生き生きしてますが、実務に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:バスドライバーに憧れて入りましたが、現実は結構き
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間の長さと、休みの少なさ、冬の凍結路を走る
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定感はあると思います。入社後もしっかりと教習と
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にしっかりと説明があり入社後のギャップは特
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年11月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が低く仕事量が多い。毎年個人の仕事量が増えて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 大曲営業所/ なし

1.5
口コミ投稿日:2021年09月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:時間外の計算が減り時間
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月31日
入社理由:子供の頃から憧れていたから。入社前に認識しておくべき事:賃金の低さ、勤
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 副所長/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:公共性が高く、良いサービスを提供するために、働い
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月25日
入社理由・入社後の印象:知名度が高く、信用できる会社だと思って入社しました。入っ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から「古い会社だから」と言われ続けていたの
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ バス乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく拘束時間の長さと休みの少なさに驚きました
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に希望していた職種、収入、勤務時間など、全く反する内容... 続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長い勤務時間と勤務時間の間が法定時間ギリギリかつ、... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当直時間が説明された時間より長く、電話対応があるなんちゃって... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 教育課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:逆にしっかりしてて良い方向にギャップがある。... 続きを見る
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務
入社時の期待と入社後のギャップ:人事の方も雰囲気が良くて、楽しそうと思ったけど案外古い会社だ... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに... 続きを見る
3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:固定残業代含め25万です。アポイントノルマは絶対強制ではあり... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:道が分からない事への不安、体力面での不安があったが、とにかく... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】バスの運転士になりたかった、人の役に立ちたかった... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:運転士はもとより、本社で勤務している総合職も不足しており、担... 続きを見る

北海道中央バス株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。