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回答者別の社員口コミ(大新東株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 管理担当 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 管理担当
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 0万円 30万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
口コミ投稿日:2023年07月27日

回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年07月27日
仕事を通して身につくスキル:書面などに現れなければ、現実にはなかったものになるの
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口コミ投稿日:2023年07月27日

回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年07月27日
仕事の裁量権:所長になると管轄範囲のパートのドライバーの時給を決定できる。また、
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回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年07月27日
勤務時間・休日休暇:休暇は上司によって握りつぶされることが、ごく普通にある。また
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回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年01月21日
勤務時間・休日休暇:表向きは残業もなく、休日も問題なく取ることができるように見せ
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回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年07月27日
福利厚生:確定拠出年金があるオフィス環境:立地は市街地の中心部だが、その分駐車場
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口コミ投稿日:2021年01月21日

回答者: 男性/ 管理担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年01月21日
働きがい:働きがいなどという言葉は、この会社には
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大新東株式会社の回答者別口コミ (59人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 運転士 / 正社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年08月02日
  • 回送業務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月10日
  • 現場社員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年11月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年12月09日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年03月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.9
最新の回答:2016年03月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年06月03日
回答者一覧を見る(59件)>>