Item: 富士スチールワーク株式会社
Rating: 3.8
Author: 男性 / 総務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 労務 / 部長

3.2

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回答者：男性/ 梱包/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年09月04日

組織体制・コミュニケーション:
昇進の評価が曖昧なせいで昇進する人間はどんどん昇進して昇進しない人間はそのままなので、不公平感を感じて上と下の人間関係はあまり良くない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月25日

企業文化・社風・組織体制：職場に寄りますが、固まって作業するところでは話ししなが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

企業理念の浸透：一致団結箱弁当をモットーに全従業員同じ目標に向かって業務に従事し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：遅刻や欠勤を繰り返しても多少査定には響くもののその他の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業理念の浸透：社員は家族と謳っているとおり数年に一度の海外旅行や親睦会など会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月25日

企業文化・社風・組織体制：人間関係は良好だと思う。親密な付き合いを好む方が多い。

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 労務/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2023年02月02日

企業カルチャー・社風:和を大切にして全員で、協業、協調して仕事を行う社風がでてい

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務/ 一般職

企業カルチャー・社風:一般職、管理職関係なく意見を出し合い聞いてくれる風通しが良い... 続きを見る

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株式会社大阪メトロサービス

2.8

大阪府大阪市北区豊崎６丁目５－８

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事務管理

企業カルチャー・社風:大阪メトロから出向してきている方が多数いらっしゃいました。穏... 続きを見る

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株式会社ホンマ

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神奈川県横浜市中区海岸通３丁目９日本郵船ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一人一人の負担が大きい。その為案件が適当にな... 続きを見る

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株式会社エスエーエス

3.3

静岡県牧之原市富士山静岡空港　旅客ターミナル別棟

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:新しい会社なので、上の人間は様々な会社等の出身者が多い。組織... 続きを見る

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日本空港サービス株式会社

2.7

千葉県成田市第１貨物代理店ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 機内クリーニング/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室課

企業カルチャー・社風:挑戦というより人手不足・人件費不足故にあれこれやらされてる感... 続きを見る

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株式会社エージーピー

3.0

東京都大田区羽田空港１丁目７－１空港施設第２綜合ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)

組織体制・企業カルチャーの満足点:CO2排出量の削減に貢献するべく、意識が高い点です。積極的に... 続きを見る

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会社名	富士スチールワーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	愛知県東海市荒尾町蜂ケ尻６－１

従業員数	210名
設立年	1966年
資本金	100百万円
代表者	蜂須賀正夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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