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寺田倉庫株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
668万円300~1050万円24

(平均年齢39.3歳)

回答者の平均年収668万円
回答者の年収範囲300~1050万円
回答者数24

(平均年齢39.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
643万円
(平均年齢37.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
748万円
(平均年齢42.8歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
30~34歳646万円1050万円5
35~39歳662万円1050万円5

年収分布

(人)
(万円)

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寺田倉庫株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職
口コミ投稿日:2022年01月19日

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は毎年一回定期的にあり、基本的にはあがります。賞与は業績にもよるが
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口コミ投稿日:2019年06月17日

回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:必ず一人ひとり評価をしっかりやってくれるため、自分がやりたいことなどを
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寺田倉庫株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年01月19日
福利厚生:住宅補助は独身ならある程度はもらえるがそんなに期待はできない。退職金も
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回答者: 男性/ チームサブリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
福利厚生:住宅補助無し、家族手当無し。退職金は勤続3年以上の場合支給される。会社
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東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
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東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:毎年基本給改定(アップ)があります。個人の評価により改定金額... 続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:年功序列です。毎年4000円くらい上がっていたイメージです。... 続きを見る
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グラハン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
給与制度:給与は低いです。正社員でも一般職は賞与でかろうじて年収を確保... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
神奈川県横浜市鶴見区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:残業ありきの給与体系のため働いたら働いた分だけ給与に反映され... 続きを見る
2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ムーバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:支店によって、雰囲気や環境があまりにも違う。まともな研修は無... 続きを見る
3.2
東京都江東区新砂1丁目5-29SBSロジテムビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
給与制度:業務委託のため報酬は自分次第です。ただし、委託料などは極めて... 続きを見る
2.6
長野県長野市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:1人乗りで配達しないと全くお金にならない。コースによって物量... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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