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日本交通株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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業務委託
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年11月14日
女性の働きやすさ:女性だからという理由で会社から差別化されることは無い。乗務中に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三鷹営業所

4.8
口コミ投稿日:2021年02月04日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも積極的に採用している。女性専用のロッカールーム
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年07月21日
女性の働きやすさ:更衣室やロッカーなどかなり気を使われているイメージ。産休なども
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回答者: 男性/ タクシー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月22日
女性の働きやすさ:数字さえ取ってくれば何も言われることないので、男女関係なく頑張
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回答者: 男性/ 旅客輸送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー運転手/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
女性の働きやすさ:女性の方も働きやすい環境だと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年10月12日
女性の働きやすさ:女性社員も新卒だと30%く
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
女性の働きやすさ:非常に働きにくい会社だと思う。営業所の建物自体もかなり古いし、
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月18日
女性の働きやすさ:女性用の更衣室や女性の管理職もあるかと思います。ただ乗務が女性
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社/ 特になし

4.8
口コミ投稿日:2024年03月07日
女性の働きやすさ:本社の上司の方が女性で凄く優しくて有難かったです。なんでも相談
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業所/ 特になし

3.6
口コミ投稿日:2020年10月13日
女性の働きやすさ:語学力のある女性ドライバーがいらっしゃるので、語学に自信がある
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年01月22日
女性の働きやすさ:女性も男性も求められるのは運転と接客だけなので男女差はあまり存
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
女性の働きやすさ:ハイヤー乗務員の場合長時間拘束されてしまうことが多いので(そう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
女性の働きやすさ:・仮眠室とロッカーが仕切られていないため、居心地が悪い。・女性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
女性の働きやすさ:基本的に私の営業所は女性は事務仕事となります。女性ドライバーは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月18日
女性の働きやすさ:特に女性だからといって特別に働き方が変わることはないと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
女性の活躍・女性管理職:現状のままですと女性が活躍するということは望めないと思っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:営業所内に数人の女性ドライバーさんがいます。男性が圧倒的に多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
女性の働きやすさ:営業所によっては女性を受け入れることが出来る(乗務員の場合)基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
女性の働きやすさ:基本的に男社会の空気が払拭されておらず乗務員に関しては女性乗務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
女性の働きやすさ:タクシー、運転手が襲われる可能性があるハイヤー、車に缶詰めにな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
女性の働きやすさ:・一応、女性専用のロッカー、仮眠室、トイレがある。・産休、育休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月07日
女性の働きやすさ:正直働きやすいようには見えない。とにかく営業所
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月13日
女性の働きやすさ:入社後スピーディーに昇格し、結婚・出産後も同じポジションで復帰
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:子供いたら働けないね。夜乗務しないと全然稼げないもん。預けられ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の活躍・女性管理職:管理者になったとしても、男性社会文化が根強く、女性は泊ま
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月12日
女性の働きやすさ:女性乗務員が1営業所に数十人おり、女性社員に対する受け入れ方は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月05日
女性の働きやすさ:特に女性だからと言って差別される事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:勤務シフトの拘束時間が16時間と長いため、体調管理に注意を払う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:お客が珍しがって手をあげてくれる。客がつかまえやすい。道が判ら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2023年10月25日
女性の働きやすさ:女性のドライバーも数多く活躍さ
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回答者: 男性/ MC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年11月10日
女性の働きやすさ:女性がかなり増えてきている印象彼女たちも働き
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