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日本交通株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年09月06日

回答者： 女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:全てがギャップです。入社前と話が違うと新卒採用に
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北海道中央バス株式会社

2.4
北海道小樽市色内１丁目８－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく拘束時間の長さと休みの少なさに驚きました。そして給料... 続きを見る
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京成トランジットバス株式会社

2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ディズニー輸送があって楽しそうだったから。あとは... 続きを見る
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本1人で働いて行くので、1人でコツコツ仕事をする人には向い... 続きを見る
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神奈川中央交通株式会社

2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 事務・運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:期待は特にありません。よくも悪くも人間臭さがある会社です。... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方... 続きを見る
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エムケイ株式会社

2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は観光案内できると思っていたが、実態はただのタクシード... 続きを見る
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株式会社グリーンキャブ

3.2
東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はタクシードライバーの経験が無く完全歩合に不安があった... 続きを見る
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京成バス株式会社

3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給はパート時給の最低賃金が上がったときでないと上がりません... 続きを見る
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日本交通株式会社

3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 教育課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:逆にしっかりしてて良い方向にギャップがある。... 続きを見る
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株式会社アシスト

3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社の決め手】ただ近かったのと事業所のマンションからうるさ... 続きを見る
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日本交通株式会社のカテゴリ別口コミ（45件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(7件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(11件)女性の働きやすさ(4件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(5件)

日本交通株式会社の回答者別口コミ（207人）

  • 人事労務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3 最新の回答：2024年04月20日
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2024年時点の情報
3.0 最新の回答：2024年02月23日
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3.6 最新の回答：2024年02月20日
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