2.6

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阪急バス株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。阪急バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを195件掲載中。ライトハウスは、阪急バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月31日

勤務時間・休日休暇:休日や休暇は今の時代とは逆行して無くしていく方向で進んでるの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間もある程度決まってます。休日も確実に休めますし、休み

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回答者：男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:拘束時間を考えると給料も良くない。仕事は確保してあります。ただ、基本個

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月24日

勤務時間・休日休暇:取れている方かと思います。勤務時間が長すぎます。休憩がしっか

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回答者：男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年07月23日

福利厚生:退職金は3年から後は自分で入ってから交渉力が有れば考えてくれるかも？基

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年10月24日

勤務時間・休日休暇:基本、勤務時間に残業が含まれて組まれているので他業種からこら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月24日

事業の強み:地域住民のお客様には必要な事業を担ってると思います。事業の弱み:お客

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月30日

勤務時間・休日休暇:朝5時から深夜1時前ぐらいの(営業所による)出退勤時間が１分

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

事業の強み:会社名はブランドみたいなので強みだと思う。事業の弱み:運転士の仕事に

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし

2.3

口コミ投稿日：2024年04月25日

企業カルチャー・社風:年功序列が残る昭和の古い会社で考えの古い評判も居ます。組織

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月08日

勤務時間・休日休暇:勤務間インターバルは基本9時間としつつ年休取得も勤務状況によ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年05月11日

勤務時間・休日休暇:拘束時間がながい。拘束時間が長いにも関わらず。引かれる時間が

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月08日

女性の働きやすさ:女性乗務員は圧倒的に少ない為受け入れ営業所は限られており変則労

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届け

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	19万円	6万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	50万円

給与制度:努力すればその分、給料は上がります。但し、体力的にはしんどいと思います

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社して拘束時間の長さに驚きます特に9時18時の

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月06日

成長・キャリア開発:月に一回15分ほど接遇向上や事故防止の研修を行なっています。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士

2.4

口コミ投稿日：2023年10月18日

働きがい:とりあえず事故とクレームがないようにするだけなので、お金の為と割り切っ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

福利厚生:大企業なので、しっかりしていると思います。営業所で寝泊まりもできるので

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

女性の働きやすさ:何も問題ないと思います。丁寧なアナウンスと運転をされている方も

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士

2.4

口コミ投稿日：2023年10月18日

勤務時間・休日休暇:拘束時間は長い。無駄に長い休憩も多いし、人がいない割に無駄な

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

事業の強み:これから、ますますバスを利用される方も増えてくると思うので安心だと思

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士

2.4

口コミ投稿日：2023年10月18日

企業カルチャー・社風:昭和時代の会社だと思う。全てにおいてア

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回答者：回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月06日

福利厚生:通勤手当は会社規定で距離に応じて

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	0万円	60万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:賞与は年3回あり60万を3回に分けてくれる。それを入れて年収500ぐら

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

福利厚生:福利厚生はしっかりしているが退職金はあてに出来ない。オフィス環境:オフ

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月22日

福利厚生:充実しています。ただ組合費が何故か高い。オフィス環境

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月11日

成長・キャリア開発:大型2種免許の取得支援制度あり働きがい:地域、社会への貢献度

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。ハラスメントに対しては厳しく指導さ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間も営業所によって違うが休憩は十分にあると思う。ただ毎

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月10日

女性の働きやすさ:女性乗務員さんも管理職や運転士として働いているので働きやすいと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

事業展望:いづれは路線バスの運転士って職業は無くなるのかなと

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月22日

勤務時間・休日休暇:休暇が取れます有給も

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月10日

福利厚生:福利厚生はちゃんとしている

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

福利厚生:福利厚生はしっかりしてます。オフィス環境:各営業所によって多少の違いは

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	阪急バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.hankyubus.co.jp/
所在地	大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４

従業員数	1876名
設立年	1927年
資本金	100百万円
代表者	井波洋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1226件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / グループ会社事業の強み:迎車専用などの元来のタクシーに囚われない新しい営業の仕方が考... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(489件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 403 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸 / リーダー女性の働きやすさ:配達の仕事ですが女性の割合も増えてきています。基本的には男性... (続きを見る)

(3.9)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 344 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(339件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 運転士成長・キャリア開発:初めの研修などは充実しています。しっかりと運転に慣れてから常... (続きを見る)

(2.5)	三重交通株式会社口コミ(321件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 40 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:何も期待していなかったので大きなギャップなし。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(308件) 平均年収（正社員） 394 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:配車アプリがあるため大丈夫！と謳っているが足切り金額に到底達... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(280件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:運転するだけだから楽だと思うなら入社しない方がいい。運転士は... (続きを見る)

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