口コミ投稿日:2024年01月10日
口コミ投稿日:2019年03月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月25日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
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愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:企業としては大企業。運転手の労働条件、給料待遇は中小企業以下...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:社員の労務管理をしています。多くの社員と接する事が出来るため...
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2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:旅客事業なので、もろ景気に左右される業界だと思います。ただ地...
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2.4
東京都大田区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:電話が常になっている職場で電話を取りながら配車の処理をするが...
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2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:ホテル、不動産、また商品開発など多角的に手掛けている。事業の...
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3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の弱み:タクシー業界に言える事ですが、タクシーの稼働台数が飽和状態で...
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4.0
埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【仕事の進め方】自分にあったペースで仕事が出来るのでそこに関...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:担当する部署によってかなりの違いがありますが、頑張る方々はち...
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3.4
愛知県名古屋市西区あし原町154
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
日日交通株式会社のカテゴリ別口コミ(43件)
日日交通株式会社の回答者別口コミ(7人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2024年03月06日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年11月17日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年06月17日
- ドライバー4 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
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最新の回答:2024年01月10日
- 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年11月10日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日日交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
日本交通の系列会社なので会社のブランドや、最新の技術をすぐに取り入れる為稼ぎやすいと思います。
事業の弱み:
良くも悪くも社会の浮き沈みがモロに仕事に直結してしまう、コロナの様な感染症やライドシェアなど未来はどうなってるか分からない不安はあります。
事業展望:
タクシーと似たようなかたちたでライドシェア事業を進めていくと思う。