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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月17日

成長・キャリア開発:
運転技術はもちろんですが、色々な人たちと接していく中で自分自身も磨かれました。

働きがい:
社会貢献やそれまでに頂いた事のないような給料も貰えたこと、生活がラクになったことが正直いちばんのモチベーションです。

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:違反や事故にうるさいので、無事故無違反が申請条件となる個人タ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月06日

成長・キャリア開発:２種免許取得支援制度はある働きがい:やったらやった分返ってく

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回答者：男性/ ドライバー4/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

成長・キャリア開発:研修は充実している。運行管理資格の取得には積極的であるが、手

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月25日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】この会社での活躍は売上に突出し

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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北海道小樽市色内１丁目８－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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大阪エムケイ株式会社

3.0

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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立川バス株式会社

2.0

東京都立川市高松町２丁目２７－２７ＴＢＫ第１高松ビル　２１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 整備職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

成長・キャリア開発:整備士としてスキルアップはできる、が、乗用車とはまったくの別... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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会社名	日日交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://nichinichi-kotsu.co.jp/
所在地	東京都足立区保木間１丁目３２－１５

従業員数	210名
設立年	1953年
資本金	20百万円
代表者	市川信
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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