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株式会社スズキ自販茨城の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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派遣社員
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2023年07月03日
組織体制・コミュニケーション:
メーカーの子会社になるため、幹部はメーカー出向がほとんどです。それぞれがそれぞれにやりたいことを指示してくるため、まとまりはないです。

回答者: 男性/ 直販/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中古車部

3.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
企業カルチャー・社風:風通しは悪くない。言える環境はある。組織体制・コミュニケー
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2024年02月01日
組織体制・コミュニケーション:上司とは相談がしやすく、親身になって聞いていただけ
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理本部管理課/ 副主任
企業カルチャー・社風:体育会系な会社です。挑戦する機会はあると思います。組織体制・... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良くない。上司による。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 経営/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画/ 次長
企業カルチャー・社風:外資系なのでいくらでも挑戦する風土はあります。海外の経験を経... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの中小企業。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】変化のない毎日と、やってもやらなく... 続きを見る
4.1
東京都港区芝大門2丁目2-1ユニゾ芝大門二丁目ビル 4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時々外出することもあるので、ついでに私用... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自治体営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織は管理職ばかりに比重が行く構造になっており、兼務が多いの... 続きを見る
3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人的には良いように見せかけていて、実はあまり良くないんじゃ... 続きを見る
2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔ながらのトップダウンな社風です。上からの命令は絶対に守り、... 続きを見る

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