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株式会社東海交通事業のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
企業カルチャー・社風:年功序列で、どんなに若い社員が優秀でも、年数を重ねないと昇
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ しにあ

3.3
口コミ投稿日:2024年01月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給料は高くはないです。また昇給の金額も少ないので年収はあまり増えないイ
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回答者: 男性/ 駅営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 3万円 35万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 35万円
給与制度:若いときは平均とあまり年収も変わらないがそのあとの昇給額は低い、年収も
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月15日
成長・キャリア開発:2ヶ月の机上研修と2ヶ月の現場研修があるが、机上で学んだこと
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
福利厚生:財形貯蓄や持株会はあるものの、あまり充実していないのが現状です。新しい
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務と12時間勤務が基本。有給休暇は申請すれば、ほぼ通
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回答者: 男性/ シニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
勤務時間・休日休暇:最近は休みが取りづらい。会社行事があるとどうしても参加しなく
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回答者: 男性/ シニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
福利厚生:通勤手当に関しては以前より良くなった。前から交通機関を使えば、その定期
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回答者: 男性/ 駅業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月27日
勤務時間・休日休暇:休みはだいたい申請すれば取れます。そこがこの会社のメリット。
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.9
口コミ投稿日:2022年04月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 82万円
給与制度:20代後半で月20万程度で手取りだと17万くらいです。年功序列で少しず
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年12月23日
成長性・将来性:これから先、ますます駅の無人化・コストカット・が進んで行くと思い
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月18日
企業カルチャー・社風:かなりトップダウンの気質が強い会社ですので、言われた事をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:複数の社員の負担を背負うくらい頑張っていても、自分の仕事で精一杯の人で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
会社の安定性:駅窓口社員、としての安定性は見込み薄と思われます。会社が悪いのでは
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本昇給は年2800円、ボーナスはJR東海本体よりやや下がる(今はコロ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
仕事内容:主には駅員としての仕事。言われたことを言われた通りやるだけでそれなりの
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月26日
企業カルチャー・社風:JR東海の子会社のため、言われた通り従うのみ。ある程度の役
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年02月17日
会社の安定性:天下のJR東海100%出資の子会社ですので、安定性は非常に高いでし
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月26日
成長・キャリア開発:毎日同じ仕事を予定通りこなすことが求められる。必要味以上の仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月26日
勤務時間・休日休暇:休日休暇は比較的取りやすい、周りの社員と調整すれば1週間ぐら
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月08日
勤務時間・休日休暇:休みははっきり言って多いです。なんと言っても、平日休みも多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
勤務時間・休日休暇:勤務箇所により形態が違うので一概には言えませんが、基本的に泊
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
勤務時間・休日休暇:勤務箇所によって変わってきますが、大体月平均9日から11日く
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月08日
企業カルチャー・社風:ノルマもない、競争意識も少ない、安定して給与格差も少ないた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
会社の安定性:ネット予約の発達やICカード化が進んだ現代の駅で、駅窓口に人を配置
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:若いうちは一見安いように見えますが、籍しているだけで勤続年数でコツコツ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇は100%消化できます。所定の休日も多いです。泊
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
入社理由・入社後の印象:安定していて、給料が高いと思って入社したが、入社後は安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月25日
勤務時間・休日休暇:毎月の勉強会や不定期の研修など会社行事で休みが潰れる事がある
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:改善提案などの提出をしたりしても、全くプラスの評価はされない。 試験を受
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月09日
教育・研修:正直言って、教育体制は希薄。言われた駅業務だけをしっかりやればいい、
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月29日
成長・キャリア開発:成長は感じられません。間違ったことをそのままにしない、やらな
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月20日
成長・キャリア開発:基本的に学ぶのは駅に関することや鉄道知識なので他の業界では役
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回答者: 男性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
評価・昇給制度:評価・昇給は年1回。最初の3年間は3200円ほどのアップがあり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
働きがい:営業時間や窓口閉鎖時間、規則遵守という制約の中、いかに地域の皆様、観光
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