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回答者別の社員口コミ(株式会社トヨタエンタプライズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 設備管理 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設備管理
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 25万円 0万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
勤務時間・休日休暇:年間休日も多く、有給休暇もしっかりと取れる。私のいた現場では
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
事業の弱み:人柄での採用が多く、その分現場においての技術的なスキルが高い人材は少
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:現場においての実務内容等に関しては大きなギャップ
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
女性の働きやすさ:女性にとって働きやすい会社であると感じます。優秀な人材であれば
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
組織体制・コミュニケーション:普段はもちろん各現場に勤めているため、現場の同僚や
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回答者: 男性/ 設備管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 25万円 0万円 80万円
年収 380万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:平均給与の低い職種であるビルメン業界ではかなり良い方だと思う。特に賞与
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株式会社トヨタエンタプライズの回答者別口コミ (173人)

  • 東富士技術 / 一般 / エンジン開発 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年07月14日
  • 車両運行管理G / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2021年02月15日
  • 営業部 / なし / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年10月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年09月23日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月25日
  • テクニカルサポート職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年10月11日
  • 営業事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年01月29日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • ミュージアムキャスト 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
最新の回答:2023年11月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月18日
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