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回答者別の社員口コミ(東海マツダ販売株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 エンジニア 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 エンジニア
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 0万円 122万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 122万円

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
企業カルチャー・社風:社長が変わるたびに方針がかわる。ダイバーシティ・多様性:新
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
勤務時間・休日休暇:一昔前に比べれば、休みは多くなった。残業はお店による、多い店
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 30万円 0万円 122万円
年収 490万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 122万円
給与制度:年1回の昇給は必ずあるので、よく言えば年功序列。賞与に関しては言うこと
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
事業の弱み:人材の流出、人材の確保の見通しがたっていない。またそれを防ぐために新
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:扱う車種が多すぎる。覚えきれない。こんなに他のメ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
成長・キャリア開発:配属先で全て決まる。OJTが基本であるため、とんでも先輩に当
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東海マツダ販売株式会社の回答者別口コミ (38人)

  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年04月05日
  • エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年03月09日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 販売課 / 新車営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月12日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年05月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年12月10日
  • 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年04月11日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月30日
  • カーライフアドバイザー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年12月08日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年06月07日
回答者一覧を見る(38件)>>