同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうですか入社の時はチヤホヤして、少したったら冷...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に稼ぐことができない。配車がほとんどないエリアだっ...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー運転手はただお客さん乗せて運転するだけと思って入ると...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと部署間での交流が存在するかと思っていたらそうではなかっ...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:年収〇〇〇万円可能(確かに可能かも)、〇〇〇万円平均(コロナ...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】最初は持株会制度等魅力的な制度がありましたが...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ エクセレントアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:転職を始めたのは、50代だったので、煙たがれてしまい、なかな...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明はほぼ入社後には適用されないと思った方がいい。...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配車センター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の時間が取りやすいと聞いていたが、休みも少なく難しい。...
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小田急バス株式会社のカテゴリ別口コミ(45件)
小田急バス株式会社の回答者別口コミ(32人)
- 運輸部 / 事務職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月02日
- 運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月12日
- 営業所 / 事務系 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年01月08日
- 登戸営業所 / なし / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年11月11日
- 事務 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年11月04日
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小田急バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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