口コミ投稿日:2022年10月26日
口コミ投稿日:2020年12月22日
回答者: 男性/ 運転営業係/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:アーク営業所や深川営業所はアットホームな営業所で、挨拶しても...
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3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔主義が多く残っている。時代の流れに反しているしきたりが多く...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの考え方とライバルがいないことでの怠慢新しいことを始...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:目立ちすぎて、なかなか路上駐車ができかねます。他の会社なら出...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:地域密着が会社代表の新年です。地域の祭りには駐車場を貸したり...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】色々な企画をやっているので楽しいくて...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:事務職は女性が多かったのですが、雇用形態問わず、仲は良かった...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム?な感じが良い。しかし、元体育会系のメンツが多い...
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2.7
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも年功序列。ベテランになれば、多少のミスは許される...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはあまり取らない気がします。実際他の社員と...
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南海バス株式会社のカテゴリ別口コミ(30件)
南海バス株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 一般 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月30日
- 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年08月27日
- 運転営業係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月10日
- 営業運転係 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年03月16日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月13日
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回答者: 男性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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