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回答者別の社員口コミ(DHLサプライチェーン株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 Finance 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 Finance
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円

回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:富士通の子会社を買収しているため、国内企業的な雰囲気が残っ
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
福利厚生:通勤手当はある。住宅補助等はない。オフィス環境:本社は品川駅から専用の
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:富士通の子会社を買収したこともあり、富士通からの日系の社風
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:業界自体の水準は低いが、外資だけあって、管理系の給与はそんなに低くはな
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
事業の弱み:国内の物流会社と比較するとコストが高いと思う。そのため外資の顧客が多
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
女性の働きやすさ:物流業界というだけあり、男性社会になっている。基本は男性社員の
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:上司にもよると思うが、業務への支障がない限り休みの調整はしや
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
評価制度:各部門長は外部から採用しているケースが多い。そのため、内部昇進はマネー
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
事業の強み:DHLというブランドバリューがあり、外資の顧客が多い。事業の弱み:ド
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:どこの中小企業でもいえるかもしれないが、管理部門では人数も多
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:会社としては、ワークライフバランスを進めていたが、結局、家で
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回答者: 女性/ Finance/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月18日
オフィス環境:オフィスは、駅から毎朝バスがでる。周りになにもないので、お昼が困る
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DHLサプライチェーン株式会社の回答者別口コミ (74人)

  • 専門コンサルタント 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年06月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月14日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月15日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 無回答 / なし / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年09月05日
  • テクノロジー / マネージャー / オペレーション管理 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
4.2
最新の回答:2020年07月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月07日
  • Performance coach 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月19日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2016年11月28日
  • 営業部 派遣社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年12月29日
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