口コミ投稿日:2018年06月22日
口コミ投稿日:2020年09月14日
回答者: 男性/ After Sales/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 総務課
企業カルチャー・社風:フルリモートのため不明。組織体制・コミュニケーション:フルリ...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
2.9
兵庫県小野市
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:会社全体、営業職は昨今のコロナ禍の影響で車の生産や売り上げが...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:イケイケどんどん組織体制・コミュニケーション:社員同士は割と...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:よくいえばかなり自由です。やりたいことに手をあげればやらせて...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列が強く頑張っても頑張らなくても給与でほとんど差は出な...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中堅クラスになれば働きやすいが、若手は上司の顔色、他部門に常...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗ごとによるとは思いますが、風通しは非常に良いです。悩み事...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4丁目2-24ダンロップタイヤ中部(株)千代田配送センター 2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組織体系は本社起点に色々な業種に分かれて営業をかけて、いきま...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:お客様からの声や、実績をかなり重視してます。実績が悪いとやは...
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アウディジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(72件)
アウディジャパン株式会社の回答者別口コミ(8人)
- テクニカルエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年08月08日
- 管理部 / 一般職 / 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年06月16日
- After Sales 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年09月14日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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アウディジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員