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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ライン管理 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 派遣社員
職種・部署・役職 ライン管理
雇用形態 派遣社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 2万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ ライン管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月15日
多様な働き方支援:毎月の月初めには30分ほど科朝礼があったのでそこが時短になって
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回答者: 男性/ ライン管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月15日
勤務時間・仕事量:基本的には2交替制の交替勤務でした。まずは科ごとに集合し体操を
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口コミ投稿日:2023年06月15日

回答者: 男性/ ライン管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 2万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:人が多いため細かいところまでは評価されなかったりする。仕事が
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口コミ投稿日:2023年06月15日

回答者: 男性/ ライン管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 2万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:評価は常にありました。実績として評価されて昇格に繋がるのは年に1
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回答者: 男性/ ライン管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月15日
働き方の満足点:交替勤務で2交替勤務でしたので休日出勤があったりして残業もあれば
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (145人)

  • 車体部 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月08日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • 組立課 / 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年06月23日
  • 組立部 / 一般 / 自動車組立 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年04月01日
  • 製造現場 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月31日
  • 供給作業 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年02月04日
  • 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月07日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年03月08日
  • 組立部 / 一般 / 生産職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年09月04日
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