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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
企業カルチャー・社風:基本的に現代の流れと20年ほど遅れた社風やカルチャーであっ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
事業の強み:安泰、給料のよさ事業の弱み:立地の悪さ、柔軟の無さ事業展望:トヨタ自
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく年配の方が多い。安全意識が高すぎるあまり
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
成長・キャリア開発:長い年月を経て、成長させようとする企業働きがい:車が好きな方
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
女性の働きやすさ:子供が小学生のうちまで、時短勤務が可能だが、時短勤務だと昇進し
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
福利厚生:福利厚生は抜群に良い。ただ、住宅手当はない。オフィス環境:カフェスペー
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口コミ投稿日:2023年03月08日

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:ボーナスがよく、皆ボーナスの為に頑張って働いています。月給は普通。評価
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (145人)

  • 車体部・プレス / 一般 / 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年08月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 生産 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年04月12日
  • 組立課 / 一般 / 生産関係職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年02月04日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年09月29日
  • F第2ボデー 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年12月19日
  • 塗装 / なし / 車製造 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年06月24日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
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