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回答者別の社員口コミ(オートリブ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/試作評価部/役職なし 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/試作評価部/役職なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 3万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
組織体制・企業カルチャーの満足点:良くも悪くも人の能力に依存している会社です。視
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
仕事の裁量権:狭い範囲ではありますが仕事のやり方に関しては任せられていると思いま
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
仕事を通して身につくスキル:専門的なスキルよりもいろいろな人話を進めるためのコミ
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
働きがいを感じるポイント:新製品開発時の性能がお客様の要求を満足したものであった
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回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし

2.9
口コミ投稿日:2023年12月18日
働き方の満足点:コアタイムはあるがフレックスタイムが導入されているため勤務時間に
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オートリブ株式会社の回答者別口コミ (58人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 品質保証 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年01月21日
  • 経理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年11月22日
  • 品質保証 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年09月26日
  • 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月14日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年03月26日
  • マネージャー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年04月23日
  • 経理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年02月08日
  • シートベルト技術部 / 設計 / シートベルト設計 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年02月22日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年05月03日
回答者一覧を見る(58件)>>