同じ業界の企業の口コミ
3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】昼休みは1時間半と長いが、周りに特に時間...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:フラットな風土。経営層との距離が近い。社内BARや部活動など...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:潤沢に資産があるため、必要な設備は申請すれば準備してもらえる...
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3.1
神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町169番地6号
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 直販/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:割と店舗内では和気藹々としていて、話しやすい環境ではある。た...
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2.9
兵庫県小野市
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:もちろん営業会社であり、営業のお仕事なので売ってナンボは当た...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ヤード管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全国にヤードがある為、実際に会う事は中々ないが、電話でそれぞ...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あくせくしてなくて割とらくです。スケジュールに追われることが...
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2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:匿名の意見箱が設置されているので、意見は言いやすいです。誰宛...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一流企業と同じように社の指針が決まっておりブレがなかった。文...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中堅クラスになれば働きやすいが、若手は上司の顔色、他部門に常...
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現代自動車ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
現代自動車ジャパン株式会社の回答者別口コミ(5人)
- デジタル系 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年03月24日
- 塗装 / 社員 / 生産 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年03月12日
- 販売 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年06月14日
- テクニカルアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年12月29日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年02月23日
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現代自動車ジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 塗装/ 社員
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