同じ業界の企業の口コミ
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンな組織体制。自分でいろいろ考えてやりたい人には堅...
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3.2
東京都港区高輪2丁目15-21コシダビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の方向性が見えない。
何年業績は悪化している。
賞与は入... 続きを見る
何年業績は悪化している。
賞与は入... 続きを見る
2.7
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし
企業カルチャー・社風:既存顧客を対象としたルート営業のため、基本的に前例踏襲的な業...
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3.1
神奈川県横浜市保土ケ谷区狩場町169番地6号
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業についてですが、繁忙期は日付が変わるまで働くことも偶にあ...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 人事総務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事総務
組織体制・コミュニケーション:本社と直営ディーラーの距離はかなりあります。上司との話しやす...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配属部署のトップが気難しい方で空気が悪く、ま...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ クラウドイノベーションdivision/ メンバー
企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列で、上の意見が基本的に優先される社風だと...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 携帯ショップ店員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の雰囲気としては、働いている方々は優しく、接してくださり...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司とは非常にコミュニケーションが取りやすく自分の思ってるこ...
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2.7
東京都練馬区豊玉北1丁目14-23F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 情報通信/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のチームワークを大事にしているので、悩んだり困ったこ...
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現代自動車ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
現代自動車ジャパン株式会社の回答者別口コミ(5人)
- デジタル系 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年03月24日
- 塗装 / 社員 / 生産 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年03月12日
- 販売 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年06月14日
- テクニカルアドバイザー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年12月29日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年02月23日
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現代自動車ジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ デジタル系/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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