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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
成長性・将来性:インド、日本、インドネシアの3極で今後の展開を考えており、将来性
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
会社の安定性:ダイムラーが見切ったとしたら、次はどうなるのかが気にはなる、しかし
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
会社の安定性:どんなに頑張っても1兆円企業にはなれないかもしれないが、つぶれるか
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
教育・研修:人事、管理部門考案の教育、研修については、在籍時は「また形だけの教育
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:管理職以上は手当無し。よって、手当が多い一般社員の方が、管理職より高い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
福利厚生:年に3万円分のカフェテリアプラン、今もあるのか知らないが、無いよりはい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:100パーセントサービス残業ということはありえない。認められ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇格しても、給与上昇幅はそれほど大きくなかった。管理職以上はボーナスに
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (179人)

  • 購買 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月06日
  • 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年06月05日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2016年10月26日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月13日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答:2016年09月27日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年09月15日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年12月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
回答者一覧を見る(179件)>>