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回答者別の社員口コミ(三菱ふそうトラック・バス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 本部 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 本部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 2万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 137万円

回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
休日休暇:上司の性格によって取りやすいかどうかは異なるが、ドイツ人たちは長長期休
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 2万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 137万円
賞与:その年の年度の利益に大きく左右されたり、上司の評価が低いと部下がいかに満願
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
入社理由:就職氷河期の最初であり、30社以上応募したがこの会社しか内定がもらえな
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年09月27日
仕事の裁量権:裁量権は、上司によって異なるがそんなに多いわけではない。管理職にな
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回答者: 男性/ 本部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年06月16日
女性の働きやすさ:地方の拠点は、女性はほとん
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三菱ふそうトラック・バス株式会社の回答者別口コミ (179人)

  • 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年01月11日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月22日
  • 生産技術 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年07月09日
  • マーケティング 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
2.1
最新の回答:2020年07月14日
  • 整備課 / 車両整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年01月29日
  • 自動車整備 / 自動車検査員 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月26日
  • 新車営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年02月17日
  • メカニック 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年12月08日
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