口コミ投稿日:2023年08月17日
口コミ投稿日:2021年09月07日
回答者: 男性/ テレアポ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
2.7
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事を覚えるまでは緊張しますが、流れを覚えたら、マイペースで...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 不明/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で本社勤務はまずない。諦めた方が良い。ほとんどの人がドラ...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当
入社時の期待と入社後のギャップ:国鉄の民営化から30年以上が経過していますが、入社前の想像よ...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私の場合はあまりありませんでした。ただ保険の営業などの仕事も...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:1日8~9時間の勤務を普通にこなせば良いかと思っていたが、ほ...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:怒られることも多いのかな、と思っていましたが、想像以上に感謝...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:配達をしたら終わりかと思っていたが保険のノルマを入社してから...
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は堅い業界だと思っていたが、入ってみたら悪い意味で堅い...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと泥臭くお客さんを探すイメージがあったのですが、思ったよ...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
神戸エムケイ株式会社のカテゴリ別口コミ(123件)
神戸エムケイ株式会社の回答者別口コミ(16人)
- コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年03月17日
- 法人受注 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月14日
- トラベルコーディネーター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年08月17日
- タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年08月15日
- 外商 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年01月11日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神戸エムケイ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時に期待していたこと:いい接客をしているイメージから、接客について学ぶことができると思っていた。
入社後のギャップ:接客のレベル自体は街中のコンビニとさほど変わらない。丁寧な接客をされている社員もいるだろうが、そういった社員が評価されているかどうかは不明。