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回答者別の社員口コミ(トナミ運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:企業自体の考え方が古いように感じて仕方がない、新しいことにたいし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
女性の活躍・女性管理職:女性ドライバーの働く環境を整えている様子を感じない。その
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:日々荷物量で残業時間がバラバラなので退勤時間が決まらない。定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
社内制度:入社時の研修は本社の富山県で行われ、自動車教習所でのトラック運転技術・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
女性の働きやすさ:運送業界はまだまだ男性の職場という印象が強く、女性がのびのび働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
オフィス環境:それぞれ支店で違いはあると思うが、事務所は冗談も飛び交う明るい雰囲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
成長性・将来性:荷主様に運賃アップなどを行い過去最高の売上を達成しており、従業員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
社内制度:毎年4~5回ある物品販売があり各自ノルマが課されため、事務員・ドライバ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
企業文化・社風・組織体制:昔からの風潮が強く残ってるので、若い考えが通じない事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月12日
勤務時間・休日休暇:日曜日・祝日の他、土曜日は3回休みが取れ有給休暇は強制的に取
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口コミ投稿日:2016年08月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価があるようには感じません。 どれだけ荷物を運んでも僅かな歩合給が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:教育制度は充実していると感じますが、入社時に限られてるように感じます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
教育・研修:入社時の研修では、安全についての座学や運転技術を徹底的に指導を受け安
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口コミ投稿日:2016年08月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:固定給はなく、毎月の営業所変動給と個人の配送重量大きく給与左右します。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間前に出勤するのが常識となっております。 早いメンバーは
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口コミ投稿日:2016年08月13日
勤務時間・休日休暇:休日は日祝と土曜日3回でシフトを組んでいます。個人の予定は良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月13日
福利厚生:入社前の条件説明と入社後で違いがありすぎる。 入社後に資格は会社負担と聞
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トナミ運輸株式会社の回答者別口コミ (92人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月24日
  • 長距離 / なし / 運行乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2021年12月16日
  • 営業 / 事務 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年02月08日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月17日
  • ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年10月26日
  • 主任 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年08月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年07月30日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年03月20日
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