Item: 三和交通株式会社
Rating: 4.6
Author: 女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） / 退職済み / 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月13日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】会議など社長や役員のいる場で発言できる機会が

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2018年05月14日

成長性・将来性：タートルタクシーをはじめとして、メディア露出が積極的になった気が

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福岡県福岡市中央区那の津4丁目4番12号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:【役職者と仕事をする機会】全ての社員がワンフロアーにいる状態... 続きを見る

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東急バス株式会社

2.8

東京都目黒区東山３丁目８－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー

事業の強み:東急グループという強固な企業地盤。充実した福利厚生。事業の弱... 続きを見る

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東京ベイシティ交通株式会社

4.1

千葉県浦安市千鳥12番5

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

事業の強み:浦安市内の路線バスは独占的にやっている感じがあり、新浦安地区... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:普通にバス乗務員をしておりますが、可もなく不可もなく。全国の... 続きを見る

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小田急バス株式会社

2.8

東京都調布市仙川町２丁目１９－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:路線バス事業なので潰れることはない。しかしながら圧倒的に成長... 続きを見る

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アルピコ交通株式会社

2.6

長野県松本市井川城２丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の弱み:老舗の路線バス会社といった雰囲気が強く、サービス面を良くしよ... 続きを見る

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関東自動車株式会社

2.5

栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

事業の強み:誰もが利用した事があるバス会社なので、名前は有名ですが新規事... 続きを見る

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阪神バス株式会社

2.3

兵庫県尼崎市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:公共交通会社として地域社会に貢献出来又、会社の安定性もありま... 続きを見る

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九州産交バス株式会社

2.8

熊本県熊本市西区上代４丁目１３－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:熊本の地場産業として、地元で知らない人がほぼいないこと。また... 続きを見る

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朝日自動車株式会社

2.4

埼玉県越谷市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:研修がいい加減なので、前職が運転手をしていて大型車の運転に馴... 続きを見る

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会社名	三和交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.sanwakoutsu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

従業員数	780名
設立年	1965年
資本金	20百万円
代表者	吉川永一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ハイヤー乗務員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 銀座営業所 / 無し事業展望:まだまだ先の話しだとは思いますけど、自動運転技能が発達すれば... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大手企業や官公庁との契約があるため安定した仕事の供給がありま... (続きを見る)

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