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阪急電鉄株式会社の女性の評判・口コミページです。阪急電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを388件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪急電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

成長・キャリア開発:
様々なお客様の対応があるので、サービス介助士という資格を取るのを推奨している。
入社後取っていない人は取りに行き、一発合格の場合は試験費はかからない。

働きがい:
不規則な仕事であるが、安心安全をお届けするということを基本にお客様が満足していただけているというのを感じると働いてきてよかったと思う。

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

勤務時間・休日休暇:有給を取りやすい。勤務時間は泊まり勤務の場合は24時間勤務、

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:比較的風通しは良い方だと思う。経営陣との、距離も想像してい

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

勤務時間・休日休暇:ノー残業デイが週2日導入されているため、比較的に残業時間は少

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

女性の働きやすさ:産休や育休の制度がしっかりしている。またハラスメント対策として

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

勤務時間・休日休暇:2交　8:00〜翌朝8:003交　8:00〜21:305交　

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

組織体制・コミュニケーション:入社後は1ヶ月人材育成センターという正雀にある教習

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

女性の働きやすさ:思わない。残業が多く家庭を持ったら女性が仕事を続けるのは厳しい

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

女性の働きやすさ:有給休暇は取りやすいが、子育て世代にはまだまだ働きにくい面が多

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	0万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:残業をするときちんとその分は手当が出る評価制度:昇進昇格はよくわかりま

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年04月03日

事業の強み:公共交通機関のため安定し

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

オフィス環境:立地は抜群で、帰りに梅田で遊べるなど文句なし。会議室等もしっかりあ

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

成長・キャリア開発:研修制度はコロナ前に比べると少なくなったものの、個人のスキル

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回答者：女性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は評価によって毎年決まるが、大幅なアップはなし。賞与においても少額

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	15万円	0万円	19万円

年収	200万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	19万円

給与制度:7月に1回目の賞与をいただきました。賞与は恐らく年2回あると思います。

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

福利厚生:カフェテリアプランのポイントを阪急阪神百貨店商品券、図書カード、宝塚歌

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月11日

オフィス環境：夏はとにかく暑いです。電車の乗務員室は窓が大きくとにかく日射しがき

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月11日

女性の活躍・女性管理職：ここ何年かでかなり増えました。駅員から車掌、運転士へとス

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

企業カルチャー・社風:やはり関西では強固な阪急ブランドのフラッグシップカンパニー

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

働きがい:生活に密着した会社であるので、お客様の反応を知る機会がとても多く、お褒

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

事業の弱み:鉄道業での利益も限界があるので、他業種に手を広げてはいるものの、競合

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

勤務時間・休日休暇:完全な土日週休二日制でしたので、ワークライフバランスは申し分

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

福利厚生:茶屋町にある本社ビルは社員食堂もあり、安価にお昼御飯が食べれる便利なと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

会社の安定性：利用者がいなくなることはないので、安定性は何の心配もありません。上

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

女性の働きやすさ：泊まりの勤務があるので、少し体調を整えるのに苦労した時期があり

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

企業文化・社風・組織体制：駅係員は、お客様と向き合う第一線にいるので、基本的にお

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

社内制度：毎年同じ時期に昇級やその他の試験が行われるので、目指すところにあわせて

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

オフィス環境：少しずつ改装を重ねて、今はどこをとってもきれいで清潔な見た目になっ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：給料のスタートや昇給の幅が同じなので、なるべく早い・若い時点での入

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：格差が激しいです。基本的には満足していますが、年功序列が根強く残ってい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：安定感は抜群です。このご時世の中では基本給はもちろん、ボーナスの高さも

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：いつ入ってきても、指導体制がしっかりしているので、基本が身につくま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

勤務時間・休日休暇：突然の残業があります。事故やトラブルだけでなく、同僚の休みの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月06日

企業文化・社風・組織体制：上下関係や、指示系統のピラミッドがはっきりしているので

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：急な残業もあり。事故やアクシデントは突発的なものなので仕方な

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会社名	阪急電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.hankyu.co.jp
所在地	大阪府大阪市北区芝田１丁目１６－１

従業員数	3058名
設立年	1989年
資本金	100百万円
代表者	杉山健博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(505件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(615件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(578件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(576件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1325件)

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