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日鉄エンジニアリング株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.4
210件日鉄エンジニアリング株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日鉄エンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを210件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日鉄エンジニアリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年01月13日
口コミ投稿日：2021年05月27日
回答者： 女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年02月23日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2022年11月18日
回答者： 回答なし/ 構造設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年09月03日
回答者： 男性/ プラント設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年02月20日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年09月09日
回答者： 男性/ 事務系/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2023年06月24日
回答者： 男性/ 事務系/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2021年06月16日
回答者： 男性/ 施工管理 工務計画 / 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 建築事業部/ シニアマネージャー
4.0
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年11月14日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月14日
口コミ投稿日：2018年10月26日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年10月26日
口コミ投稿日：2018年11月14日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月14日
口コミ投稿日：2018年11月15日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月15日
口コミ投稿日：2018年11月14日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月14日
口コミ投稿日：2018年11月15日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月15日
口コミ投稿日：2018年11月14日
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2018年11月14日
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日鉄エンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ（210件）
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日鉄エンジニアリング株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 施工管理(土木)/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 土木工事事務所/ 主任
新しいことに積極的に取り組もうとする方針は間違っていないと感じる。また、土木・建築・海外の三本柱を維持しているが、土木が更に勢力的に力を付けてきていると感じる。多少のバランスは崩れても稼げるところで稼ぎ、常にチャンスを見逃さないことが大事かと思う。
事業の弱み:
土木においては一切スーパーゼネコンに引けをとっていない。それどころか売上高は業界一位を争うポジションにある。
事業展望:
会社というより業界がかなりの過渡期にあると思う。人手が足りない分、今後も給与は上がっていくと見ている。ただし、インフラに対する予算崩れる場合はその限りではないと感じる。