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回答者別の社員口コミ(ヤマトグローバルエキスプレス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
仕事内容:慣れたら誰でも出来る仕事。ただやりがいはない。仕事のやりがいとは給料に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月10日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】1時間トラックを止めて休憩しなけれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
オフィス環境:仲の良い社員に恵まれたら働きやすいと思う。色々分からない事も親切に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
女性の働きやすさ:女性同士の揉め事はよく聞くが、男同士の揉め事より面倒くさい関係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
社内制度:やたらと研修や会議が多過ぎて、無駄な経費を使い過ぎ。ルールが多すぎて提
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人に気に入られたら評価されるんじゃないですかね?この件に関しては不満し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ローカル店は実績も上がりにくいし、正直会社が給料の上がる仕組みを作って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:入社したばかりは土日出勤は無かったのに、そのうち土日も出勤に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
教育・研修:やたらと研修が多いので、ローカル店は出張の度に飛行機やら路線を使うの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
オフィス環境:ローカル店の取引先の少ない営業所は実績も上げにくく、宅急便よりも運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】会社からのある1年に一回の健康診断がある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
福利厚生:扶養が多いほど手当は多くなるが、色々と引かれて結局、手取りの給料が少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
勤務時間・休日休暇:これから労働時間も短くなり残業も少なくなるので、給料もまた減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
教育・研修:会議や新人教育などやたらと出張が多く、正直経費を使い過ぎ。そこまで会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
教育・研修:会議や教育で色々教えてくれるので、少しずつ専門知識が身についてくる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ローカル店以外の首都圏なら企業も多いのでインセンティブがつきやすく給料
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
仕事内容:ローカル店などの営業所では企業も少なく、インセンティブも最低ライン。長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
仕事内容:覚えたら簡単な作業。仕事の量によってインセンティブが増える仕組みになっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
オフィス環境:個々の責任感の持ち方に差がある分、仕事に対するモチベーションも違う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
オフィス環境:営業所の仲が良いので働きやすい。ピリピリしたような空気ではないので
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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社の回答者別口コミ (38人)

  • 運送 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年10月04日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月16日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年01月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年03月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月03日
  • ドライバー アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
4.9
最新の回答:2020年11月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.2
最新の回答:2018年01月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年09月25日
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