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株式会社総合システムリサーチの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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回答なし
新卒入社
退職

回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
企業カルチャー・社風:馴れ合い大好き。三ヶ月に一度全社会議と飲み会があります。実
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
事業の強み:そこそこのグループ会社に入っていること。事業の弱み:正社員の能力が総
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 240万円 0万円 20万円
年収 260万円
月給(総額) 240万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:賞与も昇給もあるが、評価が結局上司次第評価制度:実力をつけようと言う人
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
福利厚生:退職金と持ち株はありますオフィス環境:派遣
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容がエンジニアではない。小学生でもできるエ
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回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ TE2/ なし

1.8
口コミ投稿日:2020年12月09日
女性の働きやすさ:産休、育休のとりやすさはあ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月12日
働きがい:自動車メーカー子会社の開発請負をやっています。自動車という身近なモノな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
働きがい:企業様の現場に常駐して業務を行う場合が多く、自社固有の製品を作っている
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
教育・研修:技術面での教育・研修が不足しています。新人への教育は基本OJT、中堅
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
会社の安定性:チームごとに異なるお客様先に常駐している関係で、他のチームのメンバ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
教育・研修:実務に使用するツールの研修があった方が実務に入りやすいので、入社後の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
会社の安定性:親会社が上場しているグループに所属している為、会社は安定しています
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
成長・キャリア開発:MATLAB/Simulinkを使用して実際に自動車を動かす
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
成長・キャリア開発:良い点として、自動車開発に携わることにより、電気・電子に精通
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
成長・キャリア開発:様々な企業の現場を体験できます。お客様のオフィスに常駐して業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
会社の安定性:自動車開発に携わっている為、プロジェクトによってはどうしても業務の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
成長・キャリア開発:多種多様な現場で業務を行うことが出来るので、今まで自分が培っ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
成長・キャリア開発:いろいろな職場でそれぞれが業務をしているため、なかなか直接あ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
働きがい:市場に出ていない新型車や新しい機能に直接触れることができる点。秘匿情報
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