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ヤマハ発動機販売株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
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退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:研修などでバイクの技術的なことは学べるが、バイク好きが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】バイク好きな人が多く、好きなも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】楽しい事もあれば、エンドユーザ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月24日
企業文化・社風・組織体制:基本的にはいい人が多く、コミュニケーション能力を発揮し
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回答者: 男性/ 買取/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によってとても空気が固かったり、反対に常に明るい雰囲気だ... 続きを見る
3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:カー用品業界で確固たるポジションを築いており、安定していると... 続きを見る
3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
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回答者: 女性/ 財務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:デジタル化が進んでおり単純業務はRPA等に切り替わりつつある... 続きを見る
3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 研究/ エンジニア
組織体制・コミュニケーション:一見、風通しが良さそうに見えるが、そうではない部分も多い。マ... 続きを見る
3.1
東京都港区赤坂1丁目1-12明産溜池ビル
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ギスギスしていません。入社時に言われた通り、人が良い会社だと... 続きを見る
2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:担当エリアに関しては基本、自分次第のため、裁量はかなり大きい... 続きを見る
2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:店舗によるが、風通しはいいと思う。プライベートで飲みに行った... 続きを見る
2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:地方ごとの営業本部、さらにその営業本部内でのカンパニー制を敷... 続きを見る
4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3丁目6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】自主性を尊重してくれる。同期とのコミュニケー... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ パブリッククラウド営業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:営業部はいかにも大阪なノリが多く、関西出身でない自分としては... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(4件)事業展望・強み・弱み(0件)
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