2.6

口コミ374件
年収・給与44件
求人0件
フォロー数12人

企業トップ

口コミ(374件)

年収・給与(44件)

女性の口コミ(4件)

求人情報(0件)

いすゞ自動車首都圏株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。いすゞ自動車首都圏株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを374件掲載中。ライトハウスは、いすゞ自動車首都圏株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ あ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年07月16日

事業の強み:新規にはあまりない。事業の弱み:販売先は車の差よりも金額を重視するこ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月11日

事業の強み:既存客が多いと言われるが、常時アクティブに訪問する客は1〜2割程度で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月02日

仕事内容：トラックの販売、車検点検勧誘、保険、中古車の仕入れ販売などやることは、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月12日

事業の強み:全ての物流に関わる仕事ですので、とても安定しています。コロナ禍でも仕

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月18日

事業の強み:ライバル会社も少ないので強みはあ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月12日

事業での社会貢献：いすゞ首都圏の主な仕事は、各地域の会社に対してトラックを販売す

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：営業の仕事は大変です。これは決して他の部署の仕事は大変ではないと言って

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

事業での社会貢献：私たちが今、コンビニエンスストアやショッピングモールで商品を購

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

雇用の安定性：会社自体は、いすゞ自動車販売株式会社100%子会社ということもあり

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：新車の販売、中古車の販売、保険の提案、リース契約の提案、定期訪問、部品

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

成長性・将来性：自動車業界はこの先、変化していかなければならない時代に突入します

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

仕事内容：基本的に仕事の流れは、見込客の発見→アプローチ→初期訪問→ニーズ調査→

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

雇用の安定性：雇用は安定していると思われますが、その中でも離職者がいることも事実

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：簡単に言えば、地域密着型で中小企業の運送会社にトラックを販売する仕事で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

事業での社会貢献：「いすゞ自動車株式会社」はトラックを製造している会社です。その

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

事業での社会貢献：現在、私たちが日常生活で利用しているコンビニやスーパーの食品は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：とても人手不足な状態で業務量が多く、同僚の方々と協力し合わなければ全て

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月06日

仕事内容：簡潔に述べますと、自動車ディーラーなのでトラックを販売する仕事です。新

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：大企業でブランド力もあり今のところ安定はしているが、業界的に成長

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事をする機会は多いです。日々の事務

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月26日

事業での社会貢献：仕事を進める上で、直接的に社会貢献をしているという実感を得る機

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

新規事業への取り組み：これからは電気自動車や自動運転車の時代になっていきます。自

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

仕事内容：仕事内容を簡潔に述べれば、お客様からトラックの注文を受け、注文通りのト

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

仕事内容：【個人の裁量】人手不足ということもあり、わからないことがあったとしても

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

仕事内容：地域密着型の営業活動をし、主に中小企業のお客様に対して、いすゞのトラッ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

仕事内容：「顧客訪問→商談→仕様確認→受注→架装メーカー等と打ち合わせ→納期確認

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月09日

仕事内容：営業職の仕事は簡潔に述べれば、お客様へトラックを提供する仕事です。自分

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

新規事業への取り組み：これからの時代はディーゼルよりも、電気自動車の時代になるた

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

事業での社会貢献：「運ぶを支える」ということで、お客様のお仕事を最優先に考え、よ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月29日

仕事内容：簡潔に述べれば、自分が担当するエリアのお客様から商品の受注をいただき、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

事業での社会貢献：トラックという商用車は仕事道具であるので、社会にとって欠かせな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：休みの土日にも、お客様からのトラックの故障や修理などに関する電話が頻繁

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

仕事内容：ディーラーなので、仕事の進め方は一般的な自動車ディーラーと大差はないと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

雇用の安定性：雇用の安定性は高いと思います。中には20年近く同じ地域を担当して営

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

会社の安定性：会社としては、ブランド力のある商品を扱っていることもあり、トラック

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

株式会社クラモト

2.7

東京都練馬区豊玉北１丁目１４－２３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:入社する人も辞める人も多い。辞める人は入ったばかりの人も多い... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社コシダテック

3.3

東京都港区高輪２丁目１５－２１コシダビル

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

事業の強み:既存事業に対する業界経験と新規事業の多角化事業の弱み:社員の... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社スマートバリュー

3.3

大阪府大阪市中央区道修町３丁目６－１京阪神御堂筋ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:強みはないがシェア率が高い事業もあるので先駆者有利な部分はあ... 続きを見る

この企業を見る >

中村オートパーツ株式会社

2.8

東京都練馬区谷原１丁目２２－２

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】他の業種からの中途採用入社が多く、会社... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ヨコハマタイヤジャパン

2.9

東京都港区新橋５丁目３６－１１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【社長や経営陣と共に仕事をする機会はあるか】カンパニー会社な... 続きを見る

この企業を見る >

日本アプティブモビリティサービシス株式会社

3.2

神奈川県横浜市神奈川区

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:会社の将来性はないでしょう。現在も縮小傾向で、退職者の変わり... 続きを見る

この企業を見る >

ダンロップタイヤ中部株式会社

2.7

愛知県名古屋市中区千代田４丁目２－２４ダンロップタイヤ中部（株）千代田配送センター　２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:この業界か社会に必要不可欠であり、その中でも業界2位という点... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社細野商会

2.6

愛知県名古屋市昭和区

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【他部署との関わり】電話や通りすがりで他の部署の人とすれ違う... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社はなまる

3.8

大阪府大阪市住之江区南港北１丁目１４－１６大阪府咲洲庁舎　４０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:まあ時間はかかるし、個人の裁量でできることも新人のうちは少な... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社スズキ自販兵庫

2.9

兵庫県小野市

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 直販営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:リストラがない事業の弱み:電気自動車についていけるか... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	いすゞ自動車首都圏株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	http://www.isuzu-syutoken.co.jp/
所在地	東京都江東区新木場１丁目１８－１４

従業員数	1665名
設立年	2008年
資本金	100百万円
代表者	小河原靖夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わ... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:近年人口減少と共に、自動車の登録台数減少が言われているが、タ... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:事故車の取り扱いに関しては、業界内でもかなりの規模なので、今... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:特にありません事業の弱み:人件費削減のためか従業員があきらか... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / C@RS推進部事業の弱み:発足してしばらく経ちますが、業務フローが安定していない、業務... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:ソフトウェア領域に重点を置いているので、ハードウェアの分野は... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任事業の強み:Eコマースにどう対抗するかが重要かと思います。事業の弱み:他... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(278件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業 / 主任事業の弱み:ホワイト企業化は進んでいるが、競争力と言う意味ではジリ貧と感... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 情報システム / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 情報システム部 / 係長事業の強み:事故車を海外に売る会社なので、今の時代リユース、リサイクル的... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

いすゞ自動車首都圏株式会社の業績・将来性・強み・弱み

いすゞ自動車首都圏株式会社の口コミを探す

いすゞ自動車首都圏株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

いすゞ自動車首都圏株式会社のカテゴリ別口コミ（272件）

いすゞ自動車首都圏株式会社の回答者別口コミ（38人）