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株式会社ジェイ・エス・エスの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ジェイ・エス・エスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを954件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジェイ・エス・エスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 空港保安警備業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月17日

企業カルチャー・社風:若い世代の人が多いので、話が合う人が多く働きやすい。組織体

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年10月25日

企業カルチャー・社風:社風はみんなよく話しているイメージでプライベートな事をガン

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回答者：女性/ 警備、保安/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月05日

組織体制・コミュニケーション:班がそれぞれ形成されています。班ごとによって環境が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】冬場の人出が足りない時期は27時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月31日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気はまるで学校の延長線です。若い人が多いため

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】これといって良いと感じる点はありま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

企業文化・社風・組織体制：同期がたくさんいるため、たくさんの同期と仲良くなれるし

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回答者：女性/ 警備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年08月02日

ダイバーシティ・多様性:国際線だと様々な国籍の方を対応する為。性別、国籍問わず、

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

企業文化・社風・組織体制：会社の雰囲気は良い意味でも悪い意味でもとてもフレンドリ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

企業文化・社風・組織体制：班行動なのでチームワークが高まる。しっかりした態度でい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月17日

企業文化・社風・組織体制：班がいくつもあり、基本的に班の人と同じ配置に被ることが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：空港内は広く、移動時間も休憩時間内に含まれる。その為休

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】働きやすいとは言えない。重労働な仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：厳しく指導は行っておりません。指導する時はしっかりとし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：新規物件に伴い他社から人を引っ張って来たみたいだが、そ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】勤務する日は1ヶ月ごとのシフトが出

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回答者：男性/ 警備員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田空港/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年12月19日

組織体制・コミュニケーション:チーム内で飲みとか趣味活動をしてる人もいるようです

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】ほぼ毎日毎時間同じ作業なので、夜勤など

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：JALグループだからといってもそんなに恩恵は受けてない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】20代30代がほとんどなので明るく、若

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回答者：女性/ 空港保安検査員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西国際空港支店

3.5

口コミ投稿日：2020年06月22日

組織体制・コミュニケーション:上下関係に緩く、学校の延長線上のようなコミュニケー

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：普通にいいとは思う。保安警備の業務なので人々の安全を守る事は1番

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】拘束時間が15～16時間と長いので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

企業文化・社風・組織体制：人間関係は基本良いです。責任感が必要な職務＋拘束時間が

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】拘束時間が長すぎるし、休みも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】私がいた部署は大変悪かった。中途で入っ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	株式会社ジェイ・エス・エス
業界	サービス（警備）
URL	https://www.jss-ltd.co.jp/
所在地	東京都左門町6番地4

従業員数	1710名
設立年	1988年
資本金	100百万円
代表者	齊藤正典
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		セコム株式会社 3.1 口コミ(3365件)
2		綜合警備保障株式会社 2.8 口コミ(2484件)
3		セントラル警備保障株式会社 2.7 口コミ(1101件)

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