回答者： 男性/ テクニシャン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 570万円 | 48万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 570万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 48万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
この業界ではメカニックも高いほうです。
入社のタイミングでしっかり交渉しておけばかなりの金額がもらえます。
ただ、その後の昇給は良くわからない裁定や謎の変更があったりするので理解が難しい。
給与制度の満足点:
インセンティブは結果を出せばしっかり貰える。
すべては評価する人次第ですが。
給与制度の改善点:
評価を分かりやすくしてほしいですね。
評価する人が評価方法についていけてない感じです。
この業界ではメカニックも高いほうです。
入社のタイミングでしっかり交渉しておけばかなりの金額がもらえます。
ただ、その後の昇給は良くわからない裁定や謎の変更があったりするので理解が難しい。
給与制度の満足点:
インセンティブは結果を出せばしっかり貰える。
すべては評価する人次第ですが。
給与制度の改善点:
評価を分かりやすくしてほしいですね。
評価する人が評価方法についていけてない感じです。
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回答者： 男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新車営業/ セールス
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