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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月22日

成長・キャリア開発:自動車営業に関する接客応対力は身に付けられると思う。成約率の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

成長・キャリア開発：年齢関係なく熱意のあるものから挑戦出来ること。そのため自分の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

働きがい：様々な職種があるがどれだけ自分が貢献できているかを感じることができる。

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

働きがい：一番のやりがいは、やはり自分が成長できるということ。大変なことも多いけ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

教育・研修：もともと自動車に興味も知識もなかった私ですが、入社後の研修や先輩のフ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：教育、研修はしっかりしています。入社1年目は聞くことが仕事と強く聞か

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：お客様と仲良くなり、君から買うよとおっしゃっていただけたときがとても嬉

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同じ業界の企業の口コミ

奈良トヨタ自動車株式会社

3.0

奈良県奈良市南京終町２丁目２６９

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:褒めて成長させるのではなく、怒れば成長すると思っている。でも... 続きを見る

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ネッツトヨタウエスト兵庫株式会社

2.7

兵庫県神戸市長田区大道通５丁目１０１－２

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【働きやすい環境か】休日が少ないのと残業が多く、一定の時間が... 続きを見る

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スバル信州株式会社

3.1

長野県長野市若里４丁目１４－２８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【誰にどんなことで役立っているか】スバルの車で旅行したりドラ... 続きを見る

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株式会社AIカンパニー

3.0

愛知県名古屋市中区正木３丁目１－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

働きがい:【一番うれしかったこと】メンテナンス作業でお客様から言われた... 続きを見る

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株式会社日産サティオ徳島

2.7

徳島県徳島市応神町古川字日ノ上８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【早くから責任・裁量が与えられる環境か】与えられます。社長、... 続きを見る

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株式会社ホンダカーズ埼玉中

3.0

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目７－５ソニックシティビル　３１Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

成長・キャリア開発:自動車整備の技術的スキルも向上しますし、接客をしますので、コ... 続きを見る

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ディープラス株式会社

2.6

愛知県岡崎市

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マネージャー

成長・キャリア開発:整備資格が取れるらしいが、実際取らしてくれた社員は数える程　... 続きを見る

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株式会社ジーアフター

3.4

千葉県船橋市葛飾町２丁目３８０－５第２ヤマゲンビル　５Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:比較的訪問件数が多いので、たくさんのお客様とお会いできます。... 続きを見る

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株式会社オートアールズ

2.9

埼玉県本庄市早稲田の杜１丁目２－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ ピットスタッフ/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

成長・キャリア開発:整備士の資格がなくてもできる仕事も多くカーナビの取り付けなど... 続きを見る

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株式会社ホンダ北大阪

3.7

大阪府茨木市上穂積１丁目１－２８

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:【社員育成の為の職種転換や異動について】欠員がでればとりあえ... 続きを見る

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会社名	株式会社メーカーズ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.makers-corp.jp
所在地	福岡県福岡市西区石丸4丁目5-53

従業員数	175名
設立年	1992年
資本金	41百万円
代表者	白井剛
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1124件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2522件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3838件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2845件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業第一課 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員働きがい:成果によって給料が変わってくるので、働きがいはあります。自分... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1385件) 平均年収（正社員） 396 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:店に配属される前、合宿のような形で研修がある。これが刑務所の... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(883件) 平均年収（正社員） 568 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / サービス課 / なし成長・キャリア開発:研修はオンライン、集合含めてかなりの数あります。しかしそれも... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(606件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 店舗スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / タイヤ館 / 一般職成長・キャリア開発:業務に関する研修は色々な種類があり、希望する研修は受けること... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員仕事の裁量権:店長によりますが、自由に自分で決めることができる物事はそれな... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 498 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両販売課 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:車に関する知識はやはり身につきます。もっと言えば車以外も身に... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修は非常に充実しているので、いい経験になっている。... (続きを見る)

(3.9)	株式会社CSオートディーラー口コミ(387件) 平均年収（正社員） 656 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:クレーム対応の能力はつくと思います。また研修等は人手不足で手... (続きを見る)

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