口コミ投稿日：2020年08月05日
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員
4.0
同じ業界の企業の口コミ
3.3
愛知県名古屋市千種区猪高町大字猪子石字山之端８１－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
新規事業への取り組み:AIナビが既にナビに搭載されているが、周りの人でこのシステム...
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3.6
東京都葛飾区東金町５丁目３７－１２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
東京都品川区東品川３丁目３２－２１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
埼玉県志木市本町５丁目２２－２６ＨＥＧビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
雇用の安定性:【中途社員の定着】自分の営業所では、辞める人が少ないので参考...
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4.1
東京都北区上中里２丁目１８－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
事業での社会貢献:会社は創業者も国レベルの評価も高く、天皇陛下よりの表彰されて...
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2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】人手不足なので、ダイヤをムリクリ入れら...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:タクシーに介護や警備の仕事をプラスすることで、競合と差別化で...
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2.7
奈良県奈良市大宮町１丁目１－２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:業績が悪くても潰れることはないだろうし、事故もなく、苦情もな...
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神奈川中央交通西株式会社のカテゴリ別口コミ（25件）
神奈川中央交通西株式会社の回答者別口コミ（7人）
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年01月18日
- 運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年03月10日
- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年10月10日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
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最新の回答：2023年11月20日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
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最新の回答：2020年08月05日
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神奈川中央交通西株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
競合他社がありませんでした。
事業展望:
バス利用者が減少し、人口もこれからは減少する中で路線バスというカテゴリーではこの先成長するのは難しいのではないかと思います。
高齢者が多く利用する中で社内人身事故に気をつけなければただただ自分を苦しめるだけです。