口コミ投稿日:2022年05月26日
口コミ投稿日:2020年09月26日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月23日
回答者: 女性/ 貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
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3.0
東京都大田区羽田空港1丁目7-1空港施設第2綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)
組織体制・企業カルチャーの満足点:CO2排出量の削減に貢献するべく、意識が高い点です。積極的に...
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目1第2セントレアビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列感が否めない。昔からいる先輩は昔のやり方を押し付けて...
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3.0
福岡県福岡市博多区春町2丁目1番5号
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 管理/ 副班長
組織体制・コミュニケーション:事務所にもよるが夜勤明けにみんなでお昼ご飯を食べに行ったりす...
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2.7
東京都中央区新川1丁目10-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】繁忙期に入った人は、なかなかきちんと丁寧には...
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2.8
大阪府吹田市清水15-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:競争相手もなく、絶対に潰れない、という安心感はあります。会社...
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2.5
東京都中央区築地1丁目10-3
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 検数業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 九州支部 現業課/ 職員
企業カルチャー・社風:実力で評価されることはなく、縦社会という感じである。上下関係...
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2.6
大阪府大阪市淀川区西中島7丁目4-17上野東洋ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ハラスメント相談室というのがあるが機能してない。被害者が調査...
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3.0
東京都港区新橋6丁目16-12京阪神御成門ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ガチガチの体育会系だと思います。あいさつは元気よく、礼儀に関...
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3.3
東京都大田区羽田空港3丁目3-2第1旅客ターミナル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 国際線グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員は本当に素敵な人が多い。女性が多い職場ではあるが、ギスギ...
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3.0
東京都江東区亀戸1丁目1-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中国寄りの考え方で、日本側の対応は合わせるしか出来ない。日本...
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2.8
最新の回答:2023年10月09日
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3.9
最新の回答:2023年09月28日
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3.3
最新の回答:2023年09月19日
- 旅客 / グランドスタッフ / グランドスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
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2.9
最新の回答:2023年07月12日
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回答者: 女性/ 航空貨物事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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