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梅沢企業株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年04月22日
勤務時間・休日休暇:やはり運送業なので忙しい時期には休みを取りづらかったり、作業
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回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年08月04日
企業カルチャー・社風:人間関係に不安があり、人付き合いが苦手な私で以前の職場は仲
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
事業の強み:入社時に取引先が大手企業と直接取引をしていることや多種多様の荷主がい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年01月23日
福利厚生:地方から横浜に憧れて職を探していたとき、この会社の募集記事を見て面接を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年01月23日
組織体制・コミュニケーション:入社前は人間関係に不安がありましたが、実際に働いて
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回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年08月04日
事業の強み:世間がコロナ禍の影響で勤め先が少なくなっている中、募集をみて応募し入
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年01月23日
働きがい:前の職場は建築関係の仕事をしていて、ドライバーに転職し不安もありました
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口コミ投稿日:2024年04月22日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ここ最近は毎年昇給が行われているので、物価が上がる中でも何とかなってい
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年12月09日
オフィス環境:今までは休憩室と更衣室が同じ場所にあり狭かったが、今年の夏に事務所
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年12月09日
組織体制・コミュニケーション:業務がドライバーなので出勤時と退社時以外はほぼ一人
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口コミ投稿日:2023年12月09日

回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年12月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:面接時に実力や業務に対する積極性、やる気によって評価されることは聞いて
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回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年08月30日
組織体制・コミュニケーション:以前勤めていた会社はスタッフ同士の人間関係が薄くあ
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口コミ投稿日:2022年08月30日

回答者: 男性/ 業務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2022年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:入社半年と経験が短く一人前とは言えない私でしたが、今年初めての夏季賞与
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この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
勤務時間・休日休暇:いろんな会社との取引があり直接提携できていて仕事が途切れず安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
勤務時間・休日休暇:休日出勤が当たり前になりなかなかスケジュールが組みにくいとこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
勤務時間・休日休暇:仕事の内容上、仕方ないけど、朝早い現場や夜遅めな現場がたまに
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口コミ投稿日:2019年12月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
給与水準:ボーナスは年に3回出てます。前の会社では、ボーナス自体がなかったのでと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月19日
入社理由・入社後の印象:面接時に、「体を動かす仕事」であることをしっかり説明して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
働きがい:廃棄物回収に行くとお客様からいろいろ質問を受ける場面が多く、環境事業に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
成長・キャリア開発:引越し作業や事務所移転など、集団で作業をする場合は共同作業者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月17日
働きがい:定期的な仕事もあるけど、自分は毎日色々な現場に行くグループでした。覚え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
女性の活躍・女性管理職:仕事内容上、この会社だけじゃなく業界全体で言えることだと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
事業での社会貢献:私は主に産業廃棄物の運搬業務に携わっていますが、多種多様な廃棄
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
働きがい:もともと運転する事が好きで体も元気なので、引越し作業に多く行きます。一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月19日
新規事業への取り組み:詳しくは分からないですが、新しい事業を考えたりはしていない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月19日
オフィス環境:決して、新しくてかっこいいオフィス!!!っていう感じではないですが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
福利厚生:複利厚生については、基本的なものは揃っているとは思いますが、なにかこの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月16日
仕事内容:業務内容や仕事の範囲が広いので、自分の合わない配送先などになる事もあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
会社の安定性:取引先とは長年取引をしている大手企業が多く、しかも直接の取引なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
成長性・将来性:現状、日々の業務は必ず入ってくるので暇になって不安を感じることは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
働きがい:引越しの業務では、お客様にありがとうと直接言っていただけるのが、ベタか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月24日
成長性・将来性:こちらは良い意味でも、今後会社を大きくしていこうとか、従業員を倍
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月19日
勤務時間・休日休暇:一般的な会社と比べると、始業時間は少し早いです。私はもともと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月09日
企業文化・社風・組織体制:会社が大きくないので、社長をはじめ社員みんなの顔がよく
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