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回答者別の社員口コミ(日生流通運輸倉庫株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 中途入社
職種・部署・役職 一般職 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 一般職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 28万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 28万円

回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
事業の強み:大手企業への依存度が高かったイメージ事業の弱み:本社の人たちの改革が
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
企業カルチャー・社風:風通しは配属された営業所の管理者に寄ると思う。私は割と良い
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
勤務時間・休日休暇:昔に比べれば休みやすくなったと聞いた。基本は週に2日は休めま
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
成長・キャリア開発:年々研修は増えていった記憶有。働きがい:大型トラックへの挑戦
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
女性の働きやすさ:当時、現場に女性は一人か二人だったような!体力勝負的なところが
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
福利厚生:余り良いとは思えない。オフィス環境:本社は古いが、営業所に寄って環境は
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回答者: 回答なし/ 一般職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 0万円 28万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 28万円
給与制度:少し特殊で複雑。評価制度:会社が求める業務を少し上回れば良い評価がもら
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日生流通運輸倉庫株式会社の回答者別口コミ (26人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月28日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月15日
  • 大宮営業所 / 正社員 / 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年02月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
1.5
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年04月27日
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