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西武ハイヤー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
企業理念の浸透:企業理念は西武グループである為、素晴らしい物が掲げられているが、
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 業務課/ 課長

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思う組織体制・コミュニケーション:最悪
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3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:乗務員同士が年齢問わず仲が良い、特に新人には、営業方法だった... 続きを見る
2.6
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何かと業務に関する細かい規則が多く違反すると即減給につながる... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:従業員が多いので、色々な人と交流ができ、自分のステップアップ... 続きを見る
3.0
東京都文京区後楽1丁目1-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ハイヤー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 丸の内
企業カルチャー・社風:無し組織体制・コミュニケーション:個人主義なので、道が解らな... 続きを見る
3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
企業カルチャー・社風:ダイバーシティ採用や、自動運転など前進的な会社。本社、乗務員... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:ほとんどない... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:何よりも乗務員を含めて、家族のことまで心配してくれたり、どう... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ バス運転士
組織体制・コミュニケーション:各営業所には交流できるスポーツ系や様々なクラブがあります。任... 続きを見る
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】運行管理や乗務員も仲が比較的に良いために、増... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔主義が多く残っている。時代の流れに反しているしきたりが多く... 続きを見る

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