同じ業界の企業の口コミ
2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】時間は、見張られることなく、自分の管理で...
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古い会社。なぜか書面とPCで同じ作業の仕事をす...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:全くない。しかし、配属先により業務内容が異なるので、一匹オオ...
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みは月に8(2月は日数が少ないから7に...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 添乗員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 企画旅行部
企業カルチャー・社風:老舗企業のため新しいことに挑戦する機会はほぼ無く、デジカル化...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本社
企業カルチャー・社風:個々の裁量に任せるのでやりたいようにやれます。事故とクレーム...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運転士
組織体制・コミュニケーション:年功序列な感じはあまりしないです。社員間同士のコミュニケーシ...
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い会社なので、売り上げ表がありますが、無視して、安全運転に...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空部
企業カルチャー・社風:昭和って感じ。アンケートを摂る人がたまにいるが、必ずと言って...
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:研修等が全く無く、職員の能力やスキル向上させるための取組みが...
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山梨交通株式会社のカテゴリ別口コミ(20件)
山梨交通株式会社の回答者別口コミ(12人)
- 営業所 / 課長 / 営業所 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年06月11日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年10月01日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年02月19日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月10日
- バスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年06月30日
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山梨交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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