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甲信越福山通運株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:月収の内訳は基本給と歩合給と各種手当が3分の1ずつといったところです。
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回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 0万円 0万円 16万円
年収 320万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 16万円
給与制度:賞与はとにかく低いです評価制度:年功序列や社歴が蔓延っている。そもそも
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月02日
勤務時間・休日休暇:私の場合、7時30分出勤で定時は16時30分だったように思い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月17日
事業の強み:自分のペースでできるとこはいいとこ事業の弱み:拘束時間が特に長いもっ
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課/ なし

1.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
成長・キャリア開発:福利厚生は良いとは一般的に言われてはいるが在職中に感じた事は
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回答者: 男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

2.8
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 30万円 0万円 30万円
年収 390万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
評価・昇給制度:昇給は1年に1回あります!評価は関係なく上がります!なので年功序
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回答者: 男性/ 集配業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月11日
企業カルチャー・社風:とにかく荷物をさばけという感じです。謎の社販があり、季節に
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回答者: 男性/ 集配者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:みんながみんな、給料面や時間、手当てのことなど言
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回答者: 男性/ 集配業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月11日
勤務時間・休日休暇:拘束時間はとても長く、12時間は当たり前です。1日に休憩一時
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回答者: 男性/ 集配者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月18日
勤務時間・休日休暇:休日は日曜は完全に休みで、月間9日が保証され、それ以上は休日
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回答者: 男性/ 集配業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年11月11日
成長・キャリア開発:配達業界は大変だなって痛感しました。集荷に訪れる業者さんには
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月04日
事業の強み:全国に路線を持ってるので、基本自社便で対応出来る。事業の弱み:集配ド
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
事業の強み:全国に支店があるのでどんな荷物でも基本的に集荷配達することができる。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料は配達手当、集荷手当等によって形成される。配達手当より集荷手当の方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2021年06月25日
勤務時間・休日休暇:休みは日曜固定、あとは月9か10日休みがあるのでそこから日曜
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 集配者/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2024年01月20日
成長・キャリア開発:人事が現場を知らなすぎてこの先大丈夫なのかと思う。免許を取り
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 集配者/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2024年01月20日
女性の働きやすさ:女性が働く環境は整っていないと思うこの先これ
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課/ なし

1.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
事業の強み:全国に支店があることやネームバリューがある事。事業展望:2024年問
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課/ なし

1.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
福利厚生:他社に比べれば良いとは言われてはいる。オフィス環境:各支店古い所が多く
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副班長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 29万円 3万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ほぼ歩合制で基本給が低くせっていされている評価制度:昇給は年一回あり数
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月17日
福利厚生:少ないが多少はあたるオフィス環境:広くて狭
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月30日
勤務時間・休日休暇:やすみは比較的取りやすい月9日の休みは保証されているし、有給
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副班長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月14日
福利厚生:社宅があり、家族から単身まで住めるよう
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月17日
女性の働きやすさ:基本事務なので、ドライバーとし
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課/ なし

1.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
女性の働きやすさ:女性ドライバーはほ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月04日
福利厚生:退職金はかなり低い。30年勤めて、300万位らしい。オフィス環境:建物
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月04日
勤務時間・休日休暇:年間休日はしっかりある。希望休日も取りやすく連休も取りやすい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年09月04日
女性の働きやすさ:仕事柄体力をかなり使うので、女性は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
勤務時間・休日休暇:基本週休2日で間違い無いです。土日休みが殆どですが会社を空に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月15日
勤務時間・休日休暇:変形労働時間制を敷いている為、月によってことなりますが1~9
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月11日
オフィス環境:マイペースで仕事ができる。上司に恵まれれば働く時間帯もかなり融通が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月04日
企業カルチャー・社風:少し前の上下関係が強い時代は終わり、横のつながりが強い。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月11日
福利厚生:給料が安い分ここに、力が入っていると思います。年一度ちゃんとした健康診
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 0万円 25万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 25万円
給与制度:給与は、基本給と歩合と残業で成り立っている。歩合は、エリアによって大き
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月04日
成長・キャリア開発:大型免許を取得できる支援制度がある。肉体労働であり、サービス
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