Item: 株式会社日本タクシー
Rating: 3.2
Author: 男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員

3.5

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部門/ 平社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

事業の強み:
高齢者のお客がほとんどだと思うので、その方の足となれるのが強いと思う。
これからも需要は減ることなく増えていくと思うので働きがいはあるはず

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年09月16日

事業の強み:他の同企業の追随を許さない程の経営コロナの中でもバス事業以外は頑張っ

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回答者：男性/ 送迎ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2023年09月27日

事業の強み:コロナも落ち着き、これからまた稼げる仕事

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事業の強み:特にありません。他のタクシー会社とあまり変わらないと思います... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日本交通株式会社

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大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 教育課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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都タクシー株式会社

3.0

京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社あんしんネットあいち

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ サービスアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント

事業の強み:予約配車がたくさんあるのが強みだと思います。私は名古屋市内は... 続きを見る

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タクシードライバー◆未経験入社9割以上/平均月収35万円～/日勤のみOK/土日休可

正社員

<平均月収35万円～>月給20万円以上＋歩合給＜例＞年収600万円／入社3年岐阜県内にある（岐阜市・各務原市）いずれかの営業所へ配属 ◎転勤なし ◎希望を考慮し配属

会社名	株式会社日本タクシー
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://nihontaxi.co.jp/
所在地	岐阜県岐阜市鶴田町３丁目７－１

従業員数	380名
設立年	1950年
資本金	10百万円
代表者	山田健太郎
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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