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株式会社東北丸和ロジスティクスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
業務委託
その他

回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署や配属先によってさまざまです。日や月によって勤
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
勤務時間・休日休暇:ほぼ定時という概念は存在しないと思われる。毎日ほぼ必ずといっ
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は、早出、残業は当たり前。イレギュラー発生時の休日出勤
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 16万円 5万円 10万円
年収 250万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 10万円
給与制度:毎年、昇給はある。賞与は業績の変動でかなり幅があるが、出ないということ
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
勤務時間・休日休暇:定時で上がれたことはほぼほぼないように思える。 当日の物量に
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年03月01日
企業カルチャー・社風:体育会系。朝礼で自社の社訓を大声で読ませるなど体育会系の社
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回答者: 女性/ 商品管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年03月01日
企業カルチャー・社風:桃太郎文化、という謎の文化がある。体育会系のイメージが強い
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回答者: 男性/ パートタイマー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.8
口コミ投稿日:2022年11月07日
成長・キャリア開発:入社後すぐにフォークリフトの資格を取りに行き、会社で練習する
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
成長・キャリア開発:現場の人だとフォークリフトの免許を取っている人が多いです。研
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
女性の働きやすさ:男性が多いので女性の管理職登用は少ないです。休暇は部署によって
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーション上司とはあまり話す機会
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は年に一回。住宅手当は2年目まで出ます。ボーナスは夏と冬両方ありま
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
事業の強み:物流業界で、今後なくなる
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月15日
福利厚生:住宅補助あり(2年
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回答者: 回答なし/ 倉庫作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:物凄く体育会系。組織体制・コミュニケーション:大声で叫ばな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:もっと資格習得やスキルアップのために雇用形態を見直さなければならない点
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは基本給が低いので出ないことは無いが、金額が大きく跳ね上がるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:少数精鋭な環境が運送会社にはよくあることで、多少の体調不良で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
仕事内容:ダスキンの仕事は、産廃絡み、汚泥運搬。定期的な仕事で楽だが、辛い仕事。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:事務所のセキュリティが甘い。部外者でも誰でも気軽に入れる事務所はも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:個々の能力にあったワークスタイルをとってくれる。会社自体が全国規模の大
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:やはり男性がメインな職場だけに女性従業員の人数は圧倒的に少ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
事業での社会貢献:地元に密着した会社のため、地元愛の強い人にはうってつけ。長距離
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:自社の倉庫兼事務所を持っているため自社物流商品の取り扱い以外に、荷
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:基本的には運送会社だが倉庫運営も行っているため、事務職員も必要
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は良くもなく悪くもなく。ただし、休日手当てや残業手当等の諸手当の給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
雇用の安定性:目新しい仕事がないのと、社内への支援も多く、若手が定着しづらい環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:勤務日及び休暇日は週単位もしくは月単位できちんと決められるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】会社全体の新年の集会において勉強会があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】国家資格である運行管理者試験にも積極的に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】深夜に仕事をして日中睡眠をとるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:出勤してすぐに集荷先に向かい荷物を預り当日に配送を完了させます。比較的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】社員やアルバイト、パートに限らず改善
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年08月08日
多様な働き方支援:毎日の仕事での拘束時間がほぼ一定なので自分自身の生活リズムは作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年11月14日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】ただし、役職数も営業所数も
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