同じ業界の企業の口コミ
2.6
大阪府茨木市宮島２丁目１－２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かな事をうるさく言われないので、わりとのびのび働ける...
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2.8
東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第２ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事の仲間や先輩はとってもいい方がたくさんいらっしゃいます。...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 ２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 西日本事業部/ 係長
企業カルチャー・社風:年齢の境目無くアットホーム。イベント、年間行事は季節毎にあり...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく、親が大きい会社なので、記念品や会社関連の冊子などふ...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタ自動車の元請けで安定的なイメージがあるため、特段、挑戦...
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3.2
東京都中野区本町２丁目４６－１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】短期離職者と、長期に勤める者と分か...
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3.2
東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系っぽさは地味に残る会社だと感じた。特に営業は強く出て...
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3.5
三重県四日市市新正３丁目１２－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司は話やすい人ばかりですので風通しは良いと思います。組織体...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:与えられた仕事をやるだけなので、挑戦はできません。ダイバーシ...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:役職についている方は理不尽であったり、怒鳴りつけてくることも...
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株式会社泉川運輸のカテゴリ別口コミ（7件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社泉川運輸の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
一昔前のドライバーのイメージとは違うと思います、サラリーマンドライバーという？イメージです。
ダイバーシティ・多様性:
この会社は性別や国籍はあまり関係なく採用すると思います。
女性や日本人以外の社員もいます、ただし日本語が話せる事は必須だと思います。